Geschraubter Sicherheitskäfig AST Renault R21 (Phase 1/2) (5-Türer Stufenheck) Bolt-In V3 (V-Design)
Kompatibel mit
Renault
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Geschraubter Sicherheitskäfig AST Renault R21 (Phase 1/2) (5-Türer Stufenheck) Bolt-In V3 (V-Design)
€1.719,58
Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jede Struktur für das spezifische Fahrzeug an, daher beträgt die ungefähre Lieferzeit 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Wenn Sie das Teil zu einem bestimmten Datum benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen den Liefertermin bestätigen können.
Diese Sicherheitsstruktur erfüllt den FIA Anhang J in den folgenden Versionen: Renault 21 Turbo, Renault 21 Turbo Quadra, Renault 21X und Renault 21 RS. AST Bolt-In V3 Sicherheitskäfig mit 6 Befestigungspunkten an der Karosserie, verschraubt auf 6 an die Karosserie geschweißten Sockeln. Diese Sockel bestehen aus 3 mm dickem Stahl und wurden speziell für jedes Fahrzeug entworfen und gefertigt, um ein Höchstmaß an Sicherheit und Anpassung an das Chassis zu erreichen. Die Sicherheitsstruktur wird geschweißt und unlackiert geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm; der Rest der Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt. Die Struktur ist durch Verbindungshülsen in mehrere Teile unterteilt, um den Einbau in das Fahrzeug zu ermöglichen.
Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitsstrukturen.
Im Preis dieses Artikels sind enthalten:
- Geschweißte Struktur
- Verbindungshülsen
- Verstärkungssockel
- Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
- Individuelle Dokumentation
- Bedienungsanleitung
- Aufkleber-Set
*Diese Struktur wurde gemäß FIA Anhang J entworfen und gebaut. Bitte konsultieren Sie Ihren Verband/Ihre Sportorganisation bezüglich der spezifischen Sicherheitsmindestanforderungen für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Ihre Motorisierung sowie die Art der Prüfung und/oder Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, auch wenn diese Sicherheitsstruktur für alle Motorisierungen des Modells passt.
*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder den Ausbau von Innenelementen des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Polsterung, Rücksitze...)
Details
- Struktur: Bis zur Hinterachse
- Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
- Homologation: Motorsport
- Montage: Geschraubt