AST Sicherheitskäfig zum Verschrauben Renault R5 (3-türiges Schrägheck) Bolt-In V1
Kompatibel mit
Renault
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AST Sicherheitskäfig zum Verschrauben Renault R5 (3-türiges Schrägheck) Bolt-In V1
€901,20
Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jede Struktur individuell für das jeweilige Fahrzeug an, daher beträgt die Lieferzeit ab Auftragsbestätigung etwa 2 Monate. Wenn Sie das Teil bis zu einem bestimmten Datum benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen den Liefertermin bestätigen können.
Diese Sicherheitsstruktur erfüllt den FIA Anhang J in den folgenden Versionen: FASA-Renault R5, Renault R5 TL 1.0, Renault R5 1.3, Renault R5 1.4 Alpine A5, Renault R5 Alpine Turbo, Renault Turbo I, Renault R5 Copa Alpine N/A, Renault 5 Turbo I und Renault 5 Turbo II. AST Bolt-In V1 Sicherheitskäfig mit 6 Befestigungspunkten an der Karosserie, verschraubt auf 6 an die Karosserie geschweißten Platten. Diese Platten bestehen aus 3 mm dickem Stahl und sind spezifisch für jedes Fahrzeug konstruiert und gefertigt, wodurch eine maximale Sicherheit und Passgenauigkeit auf dem Chassis erreicht wird. Die Sicherheitsstruktur wird geschweißt und unlackiert geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit 45 mm Durchmesser; der restliche Teil der Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt. Die Struktur ist durch Verbindungshülsen in mehrere Teile unterteilt, um den Einbau in das Fahrzeug zu ermöglichen.
Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitsstrukturen.
Im Preis dieses Artikels sind enthalten:
- Geschweißte Struktur
- Verbindungshülsen
- Verstärkungsplatten
- Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
- Individuelle Dokumentation
- Bedienungsanleitung
- Aufkleberset
*Diese Struktur wurde gemäß FIA Anhang J konstruiert und gefertigt. Bitte informieren Sie sich bei Ihrem Verband/Ihrer Sportorganisation über die spezifischen Sicherheitsanforderungen für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Motorisierung sowie die Art des Wettbewerbs und/oder der Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, auch wenn diese Sicherheitsstruktur für alle Motorisierungen des Modells geeignet ist.
*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder das Entfernen von Innenraumkomponenten (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Polsterungen, Rücksitze…)
Details
- Struktur: Bis zum Radhaus
- Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
- Homologation: Motorsport
- Montage: Geschraubt