AST-Sicherheitszelle zum Einschweißen für Renault R8 (4-Türer Limousine) Multipoint Weld-In V5 (V-Design)
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Renault
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AST-Sicherheitszelle zum Einschweißen für Renault R8 (4-Türer Limousine) Multipoint Weld-In V5 (V-Design)
€1.537,40
Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jede Struktur für das jeweilige Fahrzeug an, daher beträgt die ungefähre Lieferzeit 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Wenn Sie das Teil bis zu einem bestimmten Datum benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen die Lieferzeit bestätigen können.
Diese Sicherheitsstruktur entspricht dem FIA Anhang J in den folgenden Versionen: FASA-RENAULT R8 Basis, FASA-RENAULT R8 Basis R-1130, RENAULT R8 (R-1130), RENAULT R8 (R-1132) und RENAULT R8 S (R-1136). AST Multipoint-Überrollkäfig zum Einschweißen V5 mit 10 Anschlusspunkten an die Karosserie. Die Bodenplatten bestehen aus 3 mm dickem Stahl und sind spezifisch für jedes Fahrzeug konstruiert und gefertigt, wodurch ein Höchstmaß an Sicherheit und Passgenauigkeit auf dem Chassis erreicht wird. Die Sicherheitsstruktur wird als Bausatz zum Einschweißen und unlackiert geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm; der Rest der Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.
Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitsstrukturen.
Im Preis dieses Artikels sind enthalten:
- Bausatz zum Einschweißen
- Verstärkungsbleche
- Bodenplatten
- Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
- Individuelle Dokumentation
- Bedienungsanleitung
- Aufkleberset
*Diese Struktur wurde gemäß FIA Anhang J konstruiert und gefertigt. Bitte prüfen Sie bei Ihrem Verband/Sportorganisation die spezifischen Mindestsicherheitsanforderungen für Ihr Fahrzeug, die Version, die Motorisierung sowie die Art der Veranstaltung und/oder Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, obwohl diese Sicherheitsstruktur für alle Motorisierungen des Modells passt.
*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder das Entfernen von Innenraumelementen des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Polsterungen, Rücksitze...)
Details
- Struktur: Bis zum Radkasten
- Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
- Homologation: Motorsport
- Montage: Zum Einschweißen