AST-Sicherheitskäfig zum Einschweißen für SEAT 600 (2-Türer Fließheck) Weld-In V2 (X-Design)
Kompatibel mit
Sitz
600- Versand innerhalb von 24-48 StundenNach der Herstellung
- 14 Tage RückgaberechtUnmontiert und in der Originalverpackung
- In Raten zahlenFinanzieren Sie Ihren Einkauf beim Abschluss der Bestellung
- Abholung in unserem GeschäftCartagena, Murcia
AST-Sicherheitskäfig zum Einschweißen für SEAT 600 (2-Türer Fließheck) Weld-In V2 (X-Design)
€943,97
Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jede Struktur für das spezifische Fahrzeug an, daher beträgt die ungefähre Lieferzeit 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Wenn Sie das Teil bis zu einem bestimmten Datum benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen die Frist bestätigen können.
Diese Sicherheitszelle entspricht dem FIA Anhang J in den folgenden Versionen: SEAT 600 E und SEAT 600 D. AST Einschweißzelle V2 mit 8 Befestigungspunkten an der Karosserie. Die Bodenplatten bestehen aus 3 mm dickem Stahl und wurden spezifisch für jedes Fahrzeug entwickelt und gefertigt, wodurch ein Höchstmaß an Sicherheit und Passgenauigkeit auf dem Chassis erreicht wird. Die Sicherheitszelle wird als unlackierter Bausatz zum Einschweißen geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm; der Rest der Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.
Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitszellen.
Im Preis dieses Artikels sind enthalten:
- Bausatz zum Einschweißen
- Verstärkungsknotenbleche
- Verstärkungsplatten
- Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
- Individuelle Dokumentation
- Bedienungsanleitung
- Aufkleber-Set
*Diese Zelle wurde gemäß FIA Anhang J entworfen und gebaut. Bitte erkundigen Sie sich bei Ihrem Sportverband/Ihrer Organisation nach den spezifischen Mindestsicherheitsanforderungen für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Motorisierung sowie die Art der Veranstaltung und/oder Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, obwohl diese Sicherheitszelle für alle Motorisierungen des Modells geeignet ist.
*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder den Ausbau von Innenelementen des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Innenverkleidungen, Rücksitze...)
Details
- Struktur: Bis zum Radkasten
- Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
- Homologation: Motorsport
- Montage: Zum Einschweißen