AST Sicherheitskäfig zum Einschweißen für SEAT Leon (1P) (5-Türer Schrägheck) Multipoint Weld-In V3 (V-Design)
Kompatibel mit
Sitz
Leon- Versand in 24-48 hNach der Fertigung
- 14 Tage RückgaberechtUnmontiert und in der Originalverpackung
- RatenzahlungFinanziere deinen Kauf beim Abschluss der Bestellung
- Abholung in unserem LadenCartagena, Murcia
AST Sicherheitskäfig zum Einschweißen für SEAT Leon (1P) (5-Türer Schrägheck) Multipoint Weld-In V3 (V-Design)
€1.374,56
Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jede Struktur für das spezifische Fahrzeug an, daher beträgt die ungefähre Lieferzeit 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Wenn Sie das Teil für ein bestimmtes Datum benötigen, schreiben Sie uns vor dem Kauf, damit wir Ihnen den Liefertermin bestätigen können.
Diese Sicherheitsstruktur erfüllt den FIA Anhang J in den folgenden Versionen: Seat Leon 2.0 TFSI und Seat Leon 2.0 TDI. AST Multipoint-Einschweißzelle V3 mit 10 Anbindungspunkten an die Karosserie. Die Bodenplatten sind aus 3 mm dickem Stahl gefertigt und wurden spezifisch für jedes Fahrzeug entwickelt und hergestellt, wodurch maximale Sicherheit und Anpassung an das Chassis erreicht werden. Die Sicherheitsstruktur wird als Einschweißbausatz und unlackiert geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm; der Rest der Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.
Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitsstrukturen.
Im Preis dieses Artikels sind enthalten:
- Einschweißbausatz
- Verstärkungsbleche
- Verstärkungsplatten
- Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
- Individuelle Dokumentation
- Bedienungsanleitung
- Aufkleber-Set
*Diese Struktur wurde gemäß FIA Anhang J entwickelt und gebaut. Bitte prüfen Sie bei Ihrem Sportverband/Ihrer Organisation die spezifischen Sicherheitsmindestanforderungen für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Motorisierung sowie die Art des Wettbewerbs und/oder der Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, auch wenn diese Sicherheitsstruktur für alle Motorisierungen des Modells passt.
*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder den Ausbau von Fahrzeuginnenelementen (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Polsterung, Rücksitze usw.)
Details
- Struktur: Bis zum Radlauf
- Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
- Homologation: Motorsport
- Montage: Zum Einschweißen