AST

AST-Überrollkäfig zum Einschweißen Subaru Impreza (GC8) (4-türige Limousine 4WD) Weld-In V5 (X-Design)

SKU: CMBN02482
Regulärer Preis €1.329,02 inkl. MwSt.
Ist das für dein Auto? Wähle dein Fahrzeug aus und wir sagen dir, ob dieses Teil passt.

Kompatibel mit

Subaru

Impreza GC8
Fertigung auf BestellungAST fertigt jede Struktur für Ihr Auto. Die Lieferzeit beträgt ca. 2 Monate ab Auftragsbestätigung.
  • Versand innerhalb von 24-48 StundenNach der Herstellung
  • 14 Tage RückgaberechtUnmontiert und in der Originalverpackung
  • In Raten zahlenFinanzieren Sie Ihren Einkauf beim Abschluss der Bestellung
  • Abholung in unserem GeschäftCartagena, Murcia
Ver descripción y características

Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jedes Chassis für das jeweilige Fahrzeug individuell an, daher beträgt die Lieferzeit ab Auftragsbestätigung etwa 2 Monate. Wenn Sie das Teil bis zu einem bestimmten Datum benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen die Lieferzeit bestätigen können.

Dieser Sicherheitskäfig entspricht dem FIA Anhang J in den folgenden Ausführungen: Subaru Impreza GT 2.0 Turbo

AST V5 Einschweißzelle mit 8 Anbindungspunkten an die Karosserie. Die Bodenplatten bestehen aus 3 mm starkem Stahl und sind spezifisch für jedes Fahrzeug entwickelt und gefertigt, um ein Höchstmaß an Sicherheit und Passgenauigkeit am Chassis zu gewährleisten. Die Sicherheitsstruktur wird als Einschweißbausatz geliefert und ist unlackiert. Sie besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit 45 mm Durchmesser, der Rest der Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.

Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitsstrukturen.

Im Preis dieses Artikels sind enthalten:

  • Einschweißbausatz
  • Verstärkungsknotenbleche
  • Bodenplatten
  • Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
  • Individuelle Dokumentation
  • Bedienungsanleitung
  • Aufkleber-Set

*Diese Struktur wurde gemäß FIA Anhang J entwickelt und konstruiert. Bitte konsultieren Sie Ihren Verband bzw. Ihre Sportorganisation bezüglich der spezifischen Sicherheitsmindestanforderungen für Ihr Fahrzeug, die Version, die Motorisierung sowie die Art des Wettbewerbs und/oder der Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, auch wenn diese Sicherheitsstruktur für alle Motorisierungen des Modells geeignet ist.

*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder den Ausbau von Fahrzeuginnenraumteilen (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Polsterung, Rücksitze usw.)

Details

  • Struktur: Bis zur Hinterradaufhängung
  • Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
  • Homologation: Motorsport
  • Montage: Zum Einschweißen