AST

AST Sicherheitskäfig zum Einschweißen für Suzuki Swift (AA34S) (3-Türer Schrägheck) Weld-In V2 (X-Design)

SKU: CMBN04689
Regulärer Preis €943,97 inkl. MwSt.
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Kompatibel mit

Suzuki

Swift AA34S
Fertigung auf BestellungAST fertigt jede Struktur für dein Auto. Lieferzeit etwa 2 Monate ab Bestellbestätigung.
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Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jedes Chassis für das spezifische Fahrzeug an, daher beträgt die ungefähre Lieferzeit 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Sollten Sie das Teil zu einem bestimmten Termin benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen den Liefertermin bestätigen können.

Diese Sicherheitszelle entspricht dem FIA Anhang J in den folgenden Ausführungen: Suzuki Swift 1.3 GTI AST Einschweißzelle V2 mit 8 Anbindungspunkten an die Karosserie. Die Bodenplatten bestehen aus 3 mm starkem Stahl und sind speziell für jedes Fahrzeug konzipiert und gefertigt, wodurch ein Höchstmaß an Sicherheit und eine perfekte Anpassung an das Chassis erreicht werden. Die Sicherheitszelle wird als Einschweißbausatz und unlackiert geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm, der Rest der Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.

Dank der Digitalisierung mittels Laserscannern der Fahrzeugkarosserie und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitszellen.

Im Preis dieses Artikels sind enthalten:

  • Einschweißbausatz
  • Verstärkungsbleche
  • Bodenplatten
  • Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
  • Individuelle Dokumentation
  • Bedienungsanleitung
  • Aufkleberset

*Diese Zelle wurde gemäß FIA Anhang J entwickelt und gebaut. Bitte prüfen Sie bei Ihrem Verband/Sportorganisation die spezifischen Mindestsicherheitsanforderungen für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Motorisierung und Art des Wettbewerbs und/oder der Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, obwohl diese Sicherheitszelle für alle Motorisierungen des Modells passt.

*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder das Entfernen von Innenraumelementen des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Teppiche, Rücksitze...)

Details

  • Struktur: Bis zur Hinterradaufhängung
  • Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
  • Homologation: Motorsport
  • Montage: Zum Einschweißen