AST

AST-Überrollkäfig zum Einschweißen für Toyota Altezza (XE10) (4-türige Limousine) Weld-In V5 Nascar-Tür für Drift (V-Design)

SKU: CMBN06256
Regulärer Preis €1.558,10 inkl. MwSt.
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Kompatibel mit

Toyota

Altezza XE10
Fertigung auf BestellungAST fertigt jede Struktur für Ihr Auto. Die Lieferzeit beträgt ca. 2 Monate ab Auftragsbestätigung.
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Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jede Struktur für das spezifische Fahrzeug an, daher beträgt die Lieferzeit ab Auftragsbestätigung etwa 2 Monate. Wenn Sie das Teil bis zu einem bestimmten Datum benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir den Liefertermin bestätigen können.

AST Weld-in V5 Sicherheitskäfig mit NASCAR-Türen und 8-Punkt-Anbindung an die Karosserie, konzipiert für den Drift-Einsatz. Die Bodenplatten bestehen aus 3 mm dickem Stahl und wurden speziell für jedes Fahrzeug entwickelt und gefertigt, um maximale Sicherheit und eine optimale Anpassung an das Chassis zu gewährleisten. Die Sicherheitsstruktur wird als Schweißbausatz und unlackiert geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm; die übrige Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.

Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitsstrukturen.

Im Preis dieses Artikels sind enthalten:

  • Schweißbausatz
  • Verstärkungsknotenbleche
  • Verstärkungsplatten
  • Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
  • Individuelle Dokumentation
  • Bedienungsanleitung
  • Aufkleber-Set

*Bitte erkundigen Sie sich bei Ihrem Verband/Sportorganisation nach den spezifischen Sicherheitsanforderungen für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Motorisierung sowie die Art des Wettbewerbs und/oder der Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, auch wenn diese Sicherheitsstruktur für alle Motorisierungen des Modells passt.

*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder das Entfernen von Innenelementen des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Polsterungen, Rücksitze...)

Details

  • Struktur: Bis zur Hinterradaufhängung
  • Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
  • Homologation: Motorsport
  • Montage: Zum Einschweißen