AST-Sicherheitskäfig zum Einschweißen für Toyota MR-2 (W30) (2-türiger Roadster) Weld-In V5 (V-Design)
Kompatibel mit
Toyota
MR-2 W30- Versand innerhalb von 24-48 StundenNach der Herstellung
- 14 Tage RückgaberechtUnmontiert und in der Originalverpackung
- In Raten zahlenFinanzieren Sie Ihren Einkauf beim Abschluss der Bestellung
- Abholung in unserem GeschäftCartagena, Murcia
AST-Sicherheitskäfig zum Einschweißen für Toyota MR-2 (W30) (2-türiger Roadster) Weld-In V5 (V-Design)
€1.329,02
Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jede Struktur für das spezifische Fahrzeug an, daher beträgt die voraussichtliche Lieferzeit 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Wenn Sie das Teil bis zu einem bestimmten Datum benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen den Liefertermin bestätigen können.
AST Weld-In V5 Überrollkäfig mit 8 Befestigungspunkten an der Karosserie. Die Bodenplatten bestehen aus 3 mm dickem Stahl und wurden spezifisch für jedes Fahrzeug entwickelt und gefertigt, um ein Höchstmaß an Sicherheit und Passgenauigkeit auf dem Chassis zu gewährleisten. Die Sicherheitsstruktur wird als Schweißbausatz und unlackiert geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm; der Rest der Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.
Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitsstrukturen.
Im Preis dieses Artikels sind enthalten:
- Schweißbausatz
- Verstärkungsknotenbleche
- Verstärkungsplatten
- Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
- Individuelle Dokumentation
- Bedienungsanleitung
- Aufkleber-Set
*Bitte erkundigen Sie sich bei Ihrem Sportverband/Ihrer Sportorganisation nach den spezifischen Mindestsicherheitsanforderungen für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Motorisierung sowie die Art der Prüfung und/oder Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, obwohl diese Sicherheitsstruktur für alle Motorisierungen des Modells geeignet ist.
*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder den Ausbau von Innenraumelementen des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Polsterung, Rücksitze...)
Details
- Struktur: Bis zum Kofferraum
- Homologation: Motorsport
- Montage: Zum Verschweißen