AST-Überrollbügel zum Einschweißen für Volkswagen Käfer (Mk1) (2-Türer Fließheck) Weld-In V2 (X-Design)
Kompatibel mit
Volkswagen
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AST-Überrollbügel zum Einschweißen für Volkswagen Käfer (Mk1) (2-Türer Fließheck) Weld-In V2 (X-Design)
€943,97
Auftragsfertigung. AST fertigt jede Struktur individuell für das spezifische Fahrzeug an, daher beträgt die ungefähre Lieferzeit 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Wenn Sie das Teil zu einem bestimmten Termin benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen den Liefertermin bestätigen können.
Diese Sicherheitszelle entspricht dem FIA Anhang J in den folgenden Versionen: ALL MODELS AST Einschweißzelle V2 mit 8 Karosserieanbindungspunkten. Die Bodenplatten bestehen aus 3 mm dickem Stahl und wurden spezifisch für jedes Fahrzeug entwickelt und gefertigt, um ein Höchstmaß an Sicherheit und Passgenauigkeit am Chassis zu gewährleisten. Die Sicherheitszelle wird als Einschweißbausatz und unlackiert geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit 45 mm Durchmesser; die restliche Struktur ist aus E355-Stahl mit 40 mm Durchmesser gefertigt.
Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitszellen.
Im Preis dieses Artikels sind enthalten:
- Einschweißbausatz
- Verstärkungsknotenbleche
- Verstärkungsplatten
- Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
- Individuelle Dokumentation
- Bedienungsanleitung
- Aufkleber-Set
*Diese Sicherheitszelle wurde gemäß FIA Anhang J entworfen und konstruiert. Bitte informieren Sie sich bei Ihrem Sportverband/Ihrer Organisation über die spezifischen Sicherheitsanforderungen für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Motorisierung und die Art des Wettbewerbs und/oder der Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, auch wenn diese Sicherheitszelle für alle Motorisierungen des Modells geeignet ist.
*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder das Entfernen von Innenraumteilen (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Innenverkleidungen, Rücksitze...)
Details
- Struktur: Bis zum Radkasten
- Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
- Homologation: Motorsport
- Montage: Zum Einschweißen