Arco de seguridad AST para soldar Volkswagen Golf (Mk3) (5 puertas hatchback) Weld-In V2 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Volkswagen Golf (Mk3) (5 puertas hatchback) Weld-In V2 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Volkswagen Golf (Mk3) (5 puertas hatchback) Weld-In V2 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Volkswagen Golf (Mk3) (5 puertas hatchback) Weld-In V2 (X-Design)
AST

AST-Überrollbügel zum Einschweißen für Volkswagen Golf (Mk3) (5-Türer-Fließheck) Weld-In V2 (X-Design)

SKU: CMBN06581
€943,97 inkl. MwSt.
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Kompatibel mit

Volkswagen

Golf Mk3
Fertigung auf BestellungAST fertigt jede Struktur für dein Auto. Lieferzeit etwa 2 Monate ab Bestellbestätigung.
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  • 14 Tage RückgaberechtUnmontiert und in der Originalverpackung
  • RatenzahlungFinanziere deinen Kauf beim Abschluss der Bestellung
  • Abholung in unserem LadenCartagena, Murcia
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Beschreibung

Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jedes Gestell für das spezifische Fahrzeug, daher beträgt die ungefähre Lieferzeit 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Wenn Sie das Teil bis zu einem bestimmten Datum benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen die Frist bestätigen können.

Dieser Überrollkäfig entspricht dem FIA Anhang J in den folgenden Ausführungen:

VW Golf 2.0 GTI 16V AST Einschweißzelle V2 mit 8 Anbindungspunkten an die Karosserie. Die Bodenplatten bestehen aus 3 mm dickem Stahl und wurden spezifisch für jedes Fahrzeug entwickelt und gefertigt, wodurch ein Höchstmaß an Sicherheit und Passgenauigkeit auf dem Chassis erreicht wird. Die Sicherheitsstruktur wird als Schweißbausatz und unlackiert geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm; der Rest der Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.

Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Überrollkäfige.

Im Preis dieses Artikels sind enthalten:

  • Schweißbausatz
  • Verstärkungsbleche
  • Verstärkungsplatten
  • Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
  • Individuelle Dokumentation
  • Bedienungsanleitung
  • Aufkleberset

*Diese Struktur wurde gemäß FIA Anhang J entworfen und konstruiert. Bitte konsultieren Sie Ihren Verband/Ihre Sportorganisation bezüglich der spezifischen Mindestsicherheitsanforderungen für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Motorisierung sowie die Art der Veranstaltung und/oder Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, obwohl diese Sicherheitsstruktur für alle Motorisierungen des Modells geeignet ist.

*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder den Ausbau von Fahrzeuginnenelementen (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Polsterung, Rücksitze usw.)

Details

  • Struktur: Bis zur Hinterradaufhängung
  • Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
  • Homologation: Motorsport
  • Montage: Zum Einschweißen