AST-Sicherheitskäfig zum Einschweißen für Volkswagen Golf (Mk4) (5-Türer Schrägheck 4Motion) Multipoint Weld-In V4 (V-Design)
Kompatibel mit
Volkswagen
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AST-Sicherheitskäfig zum Einschweißen für Volkswagen Golf (Mk4) (5-Türer Schrägheck 4Motion) Multipoint Weld-In V4 (V-Design)
€1.457,36
Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jedes Gestell für das spezifische Fahrzeug an, daher beträgt die ungefähre Lieferzeit 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Wenn Sie das Teil bis zu einem bestimmten Datum benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen den Liefertermin bestätigen können.
AST Multipoint Weld-In V4 Sicherheitskäfig mit 10 Anschlusspunkten an der Karosserie. Die Bodenplatten bestehen aus 3 mm dickem Stahl und wurden spezifisch für jedes Fahrzeug entwickelt und gefertigt, wodurch maximale Sicherheit und Passgenauigkeit am Fahrgestell erreicht werden. Die Sicherheitsstruktur wird als Schweißbausatz geliefert, ist unlackiert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm; die restliche Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.
Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitsstrukturen.
Im Preis dieses Artikels sind enthalten:
- Schweißbausatz
- Verstärkungsknotenbleche
- Bodenplatten zur Verstärkung
- Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
- Individuelle Dokumentation
- Bedienungsanleitung
- Aufkleberset
*Diese Struktur wurde gemäß FIA Anhang J entworfen und gebaut. Bitte informieren Sie sich bei Ihrem Verband/Ihrer Sportorganisation über die spezifischen Sicherheitsanforderungen für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Motorisierung sowie die Art des Wettbewerbs und/oder der Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, auch wenn diese Sicherheitsstruktur für alle Motorisierungen des Modells geeignet ist.
*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder den Ausbau von Innenelementen des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Polsterung, Rücksitze...)
Details
- Struktur: Bis zum Radhaus
- Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
- Homologation: Motorsport
- Montage: Zum Verschweißen