Arco de seguridad AST para soldar Volvo 145 (5 puertas familiar) Weld-In V2 (X-Design)
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Arco de seguridad AST para soldar Volvo 145 (5 puertas familiar) Weld-In V2 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Volvo 145 (5 puertas familiar) Weld-In V2 (X-Design)
AST

AST-Überrollbügel zum Einschweißen für Volvo 145 (5-türiger Kombi) Weld-In V2 (X-Design)

SKU: CMBN04756
€943,97 inkl. MwSt.
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Kompatibel mit

Volvo

145
Fertigung auf BestellungAST fertigt jede Struktur für Ihr Auto. Die Lieferzeit beträgt ca. 2 Monate ab Auftragsbestätigung.
  • Versand innerhalb von 24-48 StundenNach der Herstellung
  • 14 Tage RückgaberechtUnmontiert und in der Originalverpackung
  • In Raten zahlenFinanzieren Sie Ihren Einkauf beim Abschluss der Bestellung
  • Abholung in unserem GeschäftCartagena, Murcia
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Beschreibung

Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jede Struktur für das spezifische Fahrzeug an, daher beträgt die voraussichtliche Lieferzeit 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Wenn Sie das Teil bis zu einem bestimmten Datum benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen die Lieferzeit bestätigen können.

AST Weld-In V2 Überrollbügel mit 8 Befestigungspunkten an der Karosserie. Die Bodenplatten bestehen aus 3 mm dickem Stahl und wurden speziell für jedes Fahrzeug entworfen und gefertigt, um maximale Sicherheit und Anpassung an das Chassis zu gewährleisten. Die Sicherheitsstruktur wird als Bausatz zum Einschweißen und unlackiert geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm; die restliche Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.

Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitsstrukturen.

Im Preis für diesen Artikel sind enthalten:

  • Schweißbausatz
  • Verstärkungsbleche
  • Verstärkungsplatten
  • Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
  • Individuelle Dokumentation
  • Bedienungsanleitung
  • Aufkleberset

*Bitte erkundigen Sie sich bei Ihrem Sportverband/Ihrer Sportorganisation nach den spezifischen Mindestsicherheitsanforderungen für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Ihre Motorisierung sowie die Art des Wettbewerbs und/oder der Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, obwohl diese Sicherheitsstruktur für alle Motorisierungen des Modells passt.

*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder das Entfernen von Innenraumkomponenten des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Polsterung, Rücksitze...)

Details

  • Struktur: Bis zur Hinterachse
  • Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
  • Homologation: Motorsport
  • Montage: Zum Einschweißen