AST

AST-Überrollbügel zum Einschweißen für Volvo 740 (4-Türer Limousine) Weld-In V2 (X-Design)

SKU: CMBN04696
Regulärer Preis €943,97 inkl. MwSt.
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Kompatibel mit

Volvo

740
Fertigung auf BestellungAST fertigt jede Struktur für dein Auto. Lieferzeit etwa 2 Monate ab Bestellbestätigung.
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  • 14 Tage RückgaberechtUnmontiert und in der Originalverpackung
  • RatenzahlungFinanziere deinen Kauf beim Abschluss der Bestellung
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Fertigung auf Bestellung. AST fertigt jede Struktur für das spezifische Fahrzeug an, daher beträgt die ungefähre Lieferzeit 2 Monate ab Auftragsbestätigung. Wenn Sie das Teil bis zu einem bestimmten Datum benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen den Liefertermin bestätigen können.

AST Weld-In V2 Überrollbügel mit 8 Anschlusspunkten an die Karosserie. Die Bodenplatten bestehen aus 3 mm dickem Stahl und wurden speziell für jedes Fahrzeug entwickelt und gefertigt, um maximale Sicherheit und Anpassung an das Chassis zu gewährleisten. Die Sicherheitsstruktur wird als Bausatz zum Einschweißen und unlackiert geliefert und besteht aus einem Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm; der Rest der Struktur ist aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 40 mm gefertigt.

Dank der Digitalisierung der Fahrzeugkarosserie mittels Laserscannern und professionellem 3D-Design garantieren wir eine unübertroffene Passgenauigkeit unserer Sicherheitsstrukturen.

Im Preis dieses Artikels sind enthalten:

  • Bausatz zum Einschweißen
  • Verstärkungsbleche (Gussets)
  • Verstärkungsplatten
  • Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
  • Individuelle Dokumentation
  • Bedienungsanleitung
  • Aufkleberset

*Bitte erkundigen Sie sich bei Ihrem Verband/Sportorganisation nach den spezifischen Mindestsicherheitsanforderungen für Ihr Fahrzeug, Ihre Version, Motorisierung sowie die Art des Wettbewerbs und/oder der Meisterschaft, an der Sie teilnehmen möchten, auch wenn diese Sicherheitsstruktur für alle Motorisierungen des Modells passt.

*Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder das Entfernen von Innenraumkomponenten des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Polsterung, Rücksitze...)

Details

  • Struktur: Bis zur Hinterachse
  • Dach: Ohne Dachhimmel / Ohne Schiebedach
  • Homologation: Motorsport
  • Montage: Zum Einschweißen