ARP Zylinderkopfstehbolzen für Volkswagen 1.8L 20V Turbo (ohne Montagewerkzeug, M11) - 204-4101
Kompatibel mit
Volkswagen
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Dieses ARP 204-4101 Kit ersetzt die Zylinderkopfschrauben des Volkswagen 1.8L 20V Turbo (ohne Montagewerkzeug, M11) durch Stehbolzen. Dies ist eine der ersten Verbesserungen bei einer Leistungssteigerung des Motors, da die Zylinderkopfdichtung zu den Schwachstellen gehört, die am ehesten ausfallen.
Sie bestehen aus ARP2000, einer proprietären ARP-Legierung, die eine Zugfestigkeit von etwa 220.000 psi erreicht und ihre Eigenschaften bei hohen Temperaturen besser beibehält als Chrom-Molybdän. Jeder Stehbolzen wird nach der Wärmebehandlung spitzenlos geschliffen, damit er perfekt konzentrisch ist, sodass die Dichtung und der Zylinderkopf ausgerichtet sitzen. Das Gewinde wird erst nach der Wärmebehandlung gewalzt, was laut ARP die Ermüdungsfestigkeit um das Zwanzigfache erhöht.
Verwenden Sie das ARP-Montagefett und die entsprechenden Anzugsdrehmomente, da bei einem anderen Schmiermittel die Belastung der Bauteile nicht identisch ist. Wenn Sie unsicher sind, ob dies die richtige Referenz für Ihren Motor ist, schreiben Sie uns bitte unter Angabe des Motorcodes und des Baujahrs.