ARP-Zylinderkopfschrauben für Honda B18A1 - 208-4302
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Honda
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Die ARP 208-4302 Zylinderkopfstehbolzen wurden für den Honda B18A1 entwickelt. Der Austausch der Serienzylinderkopfschrauben gegen Stehbolzen trägt dazu bei, die Zylinderkopfdichtung zuverlässig abzudichten, wenn der Motor mit höherem Ladedruck oder höherer Verdichtung betrieben wird.
Sie bestehen aus 8740 Chrom-Molybdän-Stahl, der von ARP selbst wärmebehandelt wurde, um eine Zugfestigkeit von etwa 190.000 psi zu erreichen. Jeder Stehbolzen wird nach der Wärmebehandlung spitzenlos geschliffen, um eine perfekte Konzentrizität zu gewährleisten, sodass die Dichtung und der Zylinderkopf exakt ausgerichtet sitzen. Das Gewinde wird nach der Wärmebehandlung gewalzt, was laut ARP die Ermüdungsfestigkeit um das Zwanzigfache erhöht.
Bitte beachten Sie das in der ARP-Anleitung angegebene Anzugsdrehmoment und die Anzugsreihenfolge, die auf das hauseigene Montagefett abgestimmt sind; bei Verwendung von Motoröl verändert sich das tatsächliche Anzugsmoment. Überprüfen Sie vor der Bestellung den Motorcode; falls Sie sich unsicher sind, helfen wir Ihnen gerne bei der Überprüfung.