Bases universales para soldar de asiento baquet con casquillos M8, 60 cm (Anexo J FIA, pareja)

Pareja de bases de acero para asiento baquet, fabricadas según el Anexo J del reglamento de la FIA. Se recortan a la medida del coche y se sueldan entre el estribo y el túnel. Incluyen casquillos roscados M8 que se sueldan en la posición que mejor convenga, para atornillar después el asiento o sus bases laterales. Con la pareja se monta un asiento.

Anclajes donde los necesitas

En una base universal el problema suele estar en los agujeros. Cada asiento y cada soporte lateral tienen una separación distinta, y unos agujeros hechos de fábrica casi nunca coinciden. Aquí el perfil se taladra en el sitio exacto y se suelda detrás un casquillo M8. El resultado es una rosca firme y bien alineada, sin tuercas sueltas por debajo del suelo que haya que sujetar al apretar.

Medidas y material

• Barra principal de 60 cm
• Perfil de 35 x 35 mm con 3 mm de pared
• Placas rectangulares de 95 x 60 mm y de 80 x 50 mm, de 3 mm de espesor
• Casquillos roscados M8

Toda la estructura es de acero. Las placas reparten la carga en los puntos de soldadura sobre el estribo y el túnel.

Uso

Está pensada para coches de competición de cualquier disciplina, como rallysprint, drift, cuarto de milla, rally o time attack, y para coches preparados con estilo de circuito. Se ha probado en drift y en rally.

Si no necesitas los casquillos roscados, tienes también la versión sencilla de estas bases. Para completar el montaje del asiento, mira nuestras bases laterales universales para baquet.

Montaje

Requiere cortar, taladrar y soldar. Recomendamos que lo haga un taller con experiencia en preparación de coches de competición.

El precio corresponde a la pareja, suficiente para un asiento.

Envíos a España y toda Europa.