BC Racing BR Series BMW M2 Competition F87 RWD (18-21) (Hinterachse integriert)
Kompatibel mit
BMW
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Mit der BR-Serie eröffnet BC Racing sein Sortiment, ohne dabei auf Leistung oder Fertigungsqualität zu verzichten. Die Entwicklung erfolgt fahrzeugspezifisch und wird so lange optimiert, bis das Fahrwerk sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke überzeugt. Es verfügt über einen 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, was das Ölvolumen erhöht und die Erwärmung verzögert. Da sich die Viskosität mit der Temperatur ändert, sorgt ein niedriges Temperaturniveau für ein gleichbleibendes Fahrgefühl. Es bietet 30 Einstellpositionen für die gleichzeitige Anpassung von Druck- und Zugstufe.
Komplettkit für alle vier Räder des BMW M2 Competition F87 RWD (18-21) (integrierte Hinterachse). Herstellernummer I-166-BR-RH.
Das Kit ist vom Typ RH. Es ist mit Aluminium-Pillowball-Domlagern an der Vorderachse ausgestattet, bei geeigneten Fahrzeugen inklusive Sturzverstellung, sowie je nach Fahrzeugmodell mit Pillowball-Lagern oder ohne Lager an der Hinterachse. Es ist die direkteste Konfiguration, die primär für den Rennstreckeneinsatz konzipiert ist; im Gegenzug werden jedoch mehr Geräusche und Vibrationen in den Innenraum übertragen.
Die Fahrzeughöhe wird angepasst, ohne die Federvorspannung zu verändern, und ein konischer unterer Federteller fixiert die Einstellung dauerhaft. Schutzmanschetten für die Dichtringe sind enthalten, zudem gewähren wir 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.
Das Kit wird mit einer festen Federrate von 6/6 kg/mm geliefert. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Abstimmung.
Vor dem Kauf
Bei diesem Kit ist die hintere Feder direkt auf dem Stoßdämpfer montiert, ähnlich wie bei einem Komplett-Gewindefahrwerk, anstatt wie beim Serienfahrzeug separat platziert zu sein. Dadurch lässt sich die Höhe an der Hinterachse genauso einstellen wie an der Vorderachse. Je nach Fahrzeug kann die obere Befestigung eine Verstärkung erfordern; wenn Sie Fragen zu Ihrem spezifischen Modell haben, kontaktieren Sie uns bitte vor der Bestellung.
Die vorderen Pillowball-Domlager sind starr und ohne elastisches Element ausgeführt; bei manchen Karosserien kann dies zu einem leichten Klopfen im Innenraum führen. Dies stellt keinen Defekt dar und ist von der BC Racing Garantie ausgeschlossen; Rücksendungen aus diesem Grund sind nicht möglich. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.