BC Racing BR Series BMW M3/M4 Competition G80/G82 Allrad (ab 21)

SKU: 0070514
Regulärer Preis €1.329,79 inkl. MwSt.
Federhärte vorne/hinten
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Kompatibel mit

BMW

G80G82
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Die BR-Serie ist der Einstieg in die Gewindefahrwerke von BC Racing und das Modell, mit dem die meisten Fahrzeuge ausgestattet werden. Jede Anwendung wird durch Tests am realen Fahrzeug entwickelt, bis ein Punkt erreicht ist, der sowohl im Alltag als auch bei sportlichen Einsätzen auf der Rennstrecke überzeugt. Im Inneren befindet sich ein 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, was großzügiger ist als üblich in dieser Kategorie. Durch die größere Ölmenge steigt die Temperatur langsamer an und die Dämpfung behält ihren Charakter über einen längeren Zeitraum bei. Die Einstellung erfolgt über 30 Positionen, die gleichzeitig auf Druck- und Zugstufe wirken.

Komplettes Kit für alle vier Räder des BMW M3/M4 Competition G80/G82 AWD (21+). Herstellerreferenz I-109-BR-RA.

Das Kit ist vom Typ RA. Es verfügt vorne über Aluminium-Pillowball-Domlager, mit Sturzverstellung bei Fahrzeugen, die dies zulassen, und hinten über Aluminium-Domlager mit Gummieinlage oder ohne, je nach Fahrzeug. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse und erhalten die Möglichkeit, den Sturz einzustellen, während die Hinterachse leiser bleibt.

Die Fahrzeughöhe lässt sich verstellen, ohne die Federvorspannung zu verändern, und der konische Verstellring an der Unterseite verhindert, dass sich die Einstellung während der Nutzung löst. Die Dichtungen sind durch Staubschutzkappen geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.

Geliefert mit einer einzigen Federrate von 6,5/14 kg/mm. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Konfiguration.

Vor dem Kauf

Die vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Befestigung ohne elastisches Element und übertragen bei einigen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum. Dies deutet nicht auf einen Defekt hin und wird von BC Racing weder als Garantiefall abgedeckt noch werden Rücksendungen aus diesem Grund akzeptiert. Konfigurationen mit Gummi-Domlagern vermeiden diesen Effekt.