BC Racing BR-Serie Ford Mustang S650 (ab '23) (mit Magneride)

SKU: 0073489
Regulärer Preis €1.378,19 inkl. MwSt.
Federrate vorne/hinten
Ist das für dein Auto? Wähle dein Fahrzeug aus und wir sagen dir, ob dieses Teil passt.

Kompatibel mit

Ford

Mustang
  • Versand innerhalb von 24-48 StundenJe nach Verfügbarkeit
  • 14 Tage RückgaberechtUnmontiert und in der Originalverpackung
  • In Raten zahlenFinanzieren Sie Ihren Einkauf beim Abschluss der Bestellung
  • Abholung in unserem GeschäftCartagena, Murcia
Ver descripción y características

Die BR-Serie ist das meistverkaufte Gewindefahrwerk von BC Racing und der logische erste Schritt beim Upgrade vom Serienfahrwerk. Jedes Kit wird auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt, um eine Balance zu finden, die den täglichen Gebrauch meistert, ohne auf der Rennstrecke zu kurz zu kommen. Es verfügt über einen 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, eine Kombination, die das Ölvolumen erhöht und dafür sorgt, dass der Stoßdämpfer langsamer an Dämpfungskraft verliert. Die Einstellung erfolgt über 30 Klicks, die Zug- und Druckstufe gemeinsam verstellen.

Komplett-Kit für alle vier Räder des Ford Mustang S650 (23+) (mit Magneride). Herstellernummer E-55-BR-RA.

Dieses Gewindefahrwerk ist vom Typ RA. Es verfügt über Aluminium-Pillowball-Domlager an der Vorderachse, bei geeigneten Fahrzeugen mit Sturzverstellung, und an der Hinterachse über Aluminium-Domlager mit Gummieinlage oder ohne, je nach Fahrzeugtyp. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse und erhalten die Möglichkeit zur Sturzeinstellung, während die Hinterachse leiser bleibt.

Die Fahrzeughöhe lässt sich unabhängig von der Federvorspannung einstellen, und der konische Sicherungsring am unteren Teil verhindert, dass sich die Einstellung im Betrieb lockert. Die Dichtungen sind durch Staubschutzmanschetten geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.

Es wird mit einer festgelegten Federrate von 5/14 kg/mm geliefert. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Abstimmung.

Vor dem Kauf

Die vorderen Pillowball-Domlager sind starr gelagert, ohne elastische Elemente, und können bei manchen Karosserieformen leichte Klopfgeräusche in den Innenraum übertragen. Dies stellt keinen Defekt dar; BC Racing deckt dies nicht über die Garantie ab und akzeptiert aus diesem Grund keine Rücksendungen. Ausführungen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.