BC Racing BR-Serie Honda Civic CR-X EF9/ED (88-91) (hintere Gabel) (voll einstellbares Gewindefahrwerk mit externem Ausgleichsbehälter)

Die BR-Serie ist der Einstieg in die Gewindefahrwerke von BC Racing und das Modell, das in den meisten Fahrzeugen verbaut wird. Jede Anwendung wird durch Tests am echten Fahrzeug entwickelt, bis ein Punkt erreicht ist, der sowohl im Alltag als auch bei sportlicher Fahrweise auf der Rennstrecke überzeugt. Im Inneren befindet sich ein 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, was großzügiger ist als üblich in dieser Kategorie. Durch mehr Öl steigt die Temperatur langsamer an und die Dämpfung behält ihren Charakter länger bei. Die Einstellung erfolgt über 30 Positionen, die gleichzeitig auf Zug- und Druckstufe wirken.

Komplettkit für alle vier Räder des Honda Civic Cr-x EF9/ED (88-91) (hintere Gabelaufnahme). Herstellerreferenz A-33-BR-RH.

Das Kit ist vom Typ RH. Es verfügt über Aluminium-Pillowball-Domlager an der Vorderachse, bei geeigneten Fahrzeugen mit Sturzverstellung, sowie ebenfalls Pillowball-Lager an der Hinterachse oder keine, je nach Fahrzeugtyp. Es ist die direkteste Konfiguration, die vor allem für die Rennstrecke konzipiert wurde; im Gegenzug überträgt sie mehr Geräusche und Vibrationen in den Innenraum.

Die Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und ein konischer unterer Federteller hält die Einstellung auch nach vielen Kilometern fest. Die Dichtungen sind durch Staubschutzmanschetten geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.

Lieferung mit einer einzigen Federrate von 12/6 kg/mm.

Vor dem Kauf

Die vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Befestigung ohne elastisches Element, die bei einigen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen kann. Dies stellt keinen Defekt dar und ist von der BC Racing Garantie ausgeschlossen; Rücksendungen aus diesem Grund werden nicht akzeptiert. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.