BC Racing BR Serie Hyundai Elantra N CN7 FWD (ab 2021)

Mit der BR-Serie eröffnet BC Racing sein Sortiment, ohne dabei auf Leistung oder Fertigungsqualität zu verzichten. Die Entwicklung erfolgt fahrzeugspezifisch und wird so lange optimiert, bis das Fahrwerk sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke überzeugt. Es verfügt über einen 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, was das Ölvolumen vergrößert und die Erwärmung verzögert. Da sich die Viskosität mit der Temperatur ändert, sorgt ein niedriges Temperaturniveau für ein gleichbleibendes Fahrgefühl. Es bietet 30 Einstellstufen für die gleichzeitige Anpassung von Zug- und Druckstufe.

Komplettkit für alle vier Räder des Hyundai Elantra N CN7 FWD (21+). Herstellernummer M-44-BR-RA.

Es handelt sich um ein Gewindefahrwerk vom Typ RA. Es ist vorne mit Aluminium-Pillowball-Domlagern ausgestattet, die bei entsprechenden Fahrzeugen eine Sturzeinstellung ermöglichen, und hinten mit Aluminium-Domlagern mit Gummilagerung oder ohne, je nach Fahrzeugmodell. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse und erhalten die Möglichkeit zur Sturzeinstellung bei gleichzeitig geräuschärmerer Hinterachse.

Die Fahrzeughöhe lässt sich unabhängig von der Federvorspannung einstellen, und der konische untere Sicherungsring verhindert, dass sich die Einstellung während des Betriebs verstellt. Staubschutzmanschetten schützen die Dichtungen. Es gilt 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.

Geliefert wird es mit einer einzigen Federrate von 6/5,5 kg/mm. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Konfiguration.

Vor dem Kauf

Die vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Anbindung ohne elastische Elemente, was bei einigen Karosserien zu einem leichten Klopfen im Innenraum führen kann. Dies stellt keinen Defekt dar; BC Racing übernimmt hierfür keine Garantie und akzeptiert aus diesem Grund keine Rücksendungen. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.