Kompatibel mit
Mazda
RX-2 / 616 / 618- Versand in 24-48 hJe nach Verfügbarkeit
- 14 Tage RückgaberechtUnmontiert und in der Originalverpackung
- RatenzahlungFinanziere deinen Kauf beim Abschluss der Bestellung
- Abholung in unserem LadenCartagena, Murcia
BC Racing BR Serie Mazda RX-2 / 616 / 618 S122A (70-78) (schweißen)
€1.269,29
Die BR-Serie ist das meistverkaufte Gewindefahrwerk von BC Racing und der logische erste Schritt beim Upgrade vom Serienfahrwerk. Jedes Kit wird für das jeweilige Fahrzeug abgestimmt, um eine Balance zu finden, die den täglichen Gebrauch meistert, ohne auf der Rennstrecke zu kurz zu kommen. Es verfügt über einen 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse – eine Kombination, die das Ölvolumen vergrößert und dafür sorgt, dass der Stoßdämpfer langsamer an Dämpfkraft verliert. Die Einstellung erfolgt über 30 Klicks, die Zug- und Druckstufe gemeinsam verstellen.
Komplett-Kit für alle vier Räder des Mazda RX-2 / 616 / 618 S122A (70-78) (zum Einschweißen). Herstellerreferenz N-43-BR-RA.
Es handelt sich um ein Coilover vom Typ RA. Vorne sind Aluminium-Domlager mit Uniballgelenken (Pillowball) verbaut, bei kompatiblen Fahrzeugen inklusive Sturzverstellung; hinten je nach Fahrzeug Aluminium-Domlager mit Gummieinlage oder ohne. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse und erhalten die Möglichkeit zur Sturzeinstellung, bei gleichzeitig leiserer Hinterachse.
Die Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und der konische untere Federteller verhindert, dass sich die Einstellung während des Gebrauchs verstellt. Die Dichtungen sind durch Staubschutzkappen geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.
Die Lieferung erfolgt mit einer einzigen Federrate von 5/4 kg/mm. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Konfiguration.
Vor dem Kauf
Die vorderen Domlager mit Uniballgelenken (Pillowball) sind eine starre Befestigung ohne elastisches Element und können bei einigen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen. Dies stellt keinen Defekt dar und ist weder von der BC-Racing-Garantie abgedeckt, noch ein Grund für Rücksendungen. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.
Der Einbau erfordert Schweißarbeiten und muss von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.