BC Racing BR Serie Nissan Cedric/Gloria Y34 RWD (99-04) (mit Achsschenkel) (voll einstellbares Gewindefahrwerk)
Kompatibel mit
Nissan
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Die BR-Serie ist der Einstieg in die Welt der Gewindefahrwerke von BC Racing und das Modell, das in den meisten Fahrzeugen verbaut wird. Jede Anwendung wird durch Tests am realen Fahrzeug entwickelt, bis ein Punkt erreicht ist, der sowohl im Alltag als auch bei sportlicher Fahrweise auf der Rennstrecke überzeugt. Im Inneren befindet sich ein 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, was großzügiger bemessen ist als in dieser Klasse üblich. Durch die größere Ölmenge steigt die Temperatur langsamer an und die Dämpfung behält ihren Charakter über längere Zeit bei. Sie lässt sich in 30 Stufen einstellen, die gleichzeitig auf Zug- und Druckstufe wirken.
Komplett-Kit für alle vier Räder des Nissan Cedric/Gloria Y34 RWD (99-04) (mit Achsschenkel). Herstellerreferenz D-56-BR-RA.
Bei diesem Gewindefahrwerk handelt es sich um den Typ RA. Es verfügt vorne über Aluminium-Domlager mit Uniball-Gelenken (Pillowball), bei geeigneten Fahrzeugen mit Sturzverstellung, und hinten über Aluminium-Domlager mit Gummieinsatz oder ohne, je nach Fahrzeug. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse und erhalten die Möglichkeit, den Sturz einzustellen, während die Hinterachse leiser bleibt.
Die Höhe lässt sich einstellen, ohne die Vorspannung zu verändern, und der konische Sicherungsring am unteren Ende verhindert, dass sich die Einstellung durch den Gebrauch lockert. Staubschutzkappen zum Schutz der Dichtringe sind enthalten, sowie 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.
Es wird mit einer festgelegten Federrate von 8/6 kg/mm geliefert. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Konfiguration.
Vor dem Kauf
Die vorderen Uniball-Domlager (Pillowball) sind eine starre Befestigung ohne elastische Elemente, was bei einigen Karosserien zu einem leichten Klappern im Innenraum führen kann. Dies stellt keinen Defekt dar; BC Racing übernimmt dafür keine Garantie und akzeptiert aus diesem Grund keine Rücksendungen. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.