BC Racing BR-Serie Nissan Cima F50 RWD (01-10) (inkl. Achsschenkel) (vollgewindefahrwerk)

SKU: 0030727
Regulärer Preis €2.176,79 inkl. MwSt.
Federrate Vorne/Hinten
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Kompatibel mit

Nissan

CIMA
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Mit der BR-Serie eröffnet BC Racing sein Sortiment, ohne dabei auf Leistung oder Fertigungsqualität zu verzichten. Die Entwicklung erfolgt am jeweiligen Fahrzeug und wird so lange optimiert, bis das Fahrwerk sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke funktioniert. Es ist ein 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse verbaut, was das Ölvolumen erhöht und die Erwärmung verzögert. Da sich die Viskosität mit der Temperatur ändert, sorgt ein niedrig gehaltenes Temperaturniveau für ein gleichbleibendes Fahrgefühl. Es verfügt über 30 Positionen zur simultanen Einstellung von Zug- und Druckstufe.

Komplettkit für alle vier Räder des Nissan Cima F50 RWD (01-10) (mit Achsschenkel). Herstellerreferenz D-71-BR-RA.

Es handelt sich um ein Gewindefahrwerk vom Typ RA. Es verfügt über Aluminium-Pillowball-Domlager an der Vorderachse, bei geeigneten Fahrzeugen mit Sturzeinstellung, und an der Hinterachse über Aluminium-Domlager mit Gummieinlage oder ohne, je nach Fahrzeugtyp. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse und erhalten die Möglichkeit, den Sturz einzustellen, während die Hinterachse leiser bleibt.

Die Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und der konische untere Verstellring verhindert, dass sich die Einstellung durch den Gebrauch löst. Es sind Staubschutzkappen vorhanden, die die Dichtungen schützen, und es besteht 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.

Die Lieferung erfolgt mit einer einzigen Federrate von 8/6 kg/mm. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Konfiguration.

Vor dem Kauf

Die vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Lagerung ohne elastische Elemente und können bei einigen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen. Dies stellt keinen Defekt dar und ist weder von der BC Racing-Garantie abgedeckt, noch ein Grund für eine Rücknahme. Konfigurationen mit Gummi-Domlagern vermeiden diesen Effekt.