BC Racing BR Series Nissan Z 280Z HS30 (75-78) (55 mm Schweißachsschenkel)

Mit der BR-Serie eröffnet BC Racing sein Sortiment, ohne dabei auf Leistung oder Fertigungsqualität zu verzichten. Die Entwicklung erfolgt fahrzeugspezifisch und wird so lange optimiert, bis das Fahrwerk sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke überzeugt. Es verfügt über einen 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, was das Ölvolumen erhöht und die Erwärmung verzögert. Da sich die Viskosität mit der Temperatur ändert, sorgt ein niedriges Temperaturniveau für ein gleichbleibendes Fahrgefühl. Es bietet 30 Stufen der simultanen Druck- und Zugstufeneinstellung.

Komplettkit für alle vier Räder des Nissan Z 280Z HS30 (75-78) (55-mm-Achsschenkel zum Anschweißen). Herstellerreferenz D-49-BR-RH.

Dieses Gewindefahrwerk ist vom Typ RH. Es ist an der Vorderachse mit Aluminium-Unibal-Domlagern ausgestattet, bei geeigneten Fahrzeugen mit Sturzverstellung, sowie ebenfalls mit Unibal-Domlagern oder ohne an der Hinterachse, je nach Fahrzeugtyp. Dies ist die direkteste Konfiguration, die primär für den Rennstreckeneinsatz konzipiert wurde; im Gegenzug werden jedoch mehr Geräusche und Vibrationen in den Innenraum übertragen.

Die Fahrzeughöhe lässt sich unabhängig von der Federvorspannung einstellen, und der konische Sicherungsring an der Unterseite verhindert, dass sich die Einstellung während des Gebrauchs löst. Zum Schutz der Dichtringe sind Staubschutzkappen verbaut; zudem gewährt der Hersteller 1 Jahr Garantie auf Fertigungsfehler.

Es stehen 4 Härtegradkombinationen zur Verfügung, einschließlich der „Extra Low“-Konfigurationen. Die von BC Racing für dieses Fahrzeug als Standard definierte Federrate beträgt 4/5 kg/mm.

Vor dem Kauf

Die vorderen Unibal-Domlager stellen eine starre Verbindung ohne elastische Elemente dar, was bei einigen Karosserien zu einem leichten Klopfen im Innenraum führen kann. Dies stellt keinen Defekt dar und wird von BC Racing weder als Garantiefall anerkannt noch als Rückgabegrund akzeptiert. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.

Der Einbau erfordert Schweißarbeiten und muss in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.