BC Racing BR Series Toyota Celica ST183 FWD (90-93)

Mit der BR-Serie eröffnet BC Racing sein Sortiment, ohne dabei auf Leistung oder Fertigungsqualität zu verzichten. Die Entwicklung erfolgt am jeweiligen Fahrzeugmodell und wird so lange optimiert, bis das Fahrwerk sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke überzeugt. Es verfügt über einen 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, was das Ölvolumen erhöht und das Erhitzen verzögert. Da sich die Viskosität mit der Temperatur ändert, sorgt ein niedrig gehaltenes Temperaturniveau für ein gleichbleibendes Fahrgefühl. Es bietet 30-fache Einstellmöglichkeiten für Druck- und Zugstufe in einem.

Komplett-Kit für alle vier Räder des Toyota Celica ST183 FWD (90-93). Herstellerreferenz C-35-BR-RA.

Das Kit ist vom Typ RA. Es montiert vorne Aluminium-Domlager mit Pillowball-Gelenk und Sturzeinstellung bei entsprechenden Fahrzeugen, hinten werden je nach Fahrzeug Aluminium-Domlager mit Gummieinsatz oder ohne verwendet. Dies erhöht die Präzision an der Vorderachse und ermöglicht eine Sturzeinstellung, während die Hinterachse geräuschärmer bleibt.

Die Höhe wird eingestellt, ohne die Federvorspannung zu verändern, und ein konischer unterer Sicherungsring fixiert die Einstellung dauerhaft. Inklusive Staubschutzkappen für die Dichtungen und 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.

Es sind 3 Härtegradkombinationen erhältlich. Die von BC Racing als Standard für dieses Fahrzeug definierte Konfiguration ist 6/3 kg/mm.

Vor dem Kauf

Die vorderen Pillowball-Domlager sind starr und ohne elastisches Element gelagert, was bei einigen Karosserien zu einem leichten Klopfen im Innenraum führen kann. Dies stellt keinen Defekt dar, ist von der Garantie bei BC Racing ausgeschlossen und berechtigt nicht zur Rückgabe. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.