BC Racing BR-Serie Toyota Corolla ZRE152 FWD (08-12)
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Toyota
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Die BR-Serie ist das Einstiegsmodell in die Welt der Gewindefahrwerke von BC Racing und das Modell, das in den meisten Fahrzeugen verbaut wird. Jede Anwendung wird durch Tests am echten Fahrzeug entwickelt, bis ein Punkt erreicht ist, der sowohl im Alltag als auch bei sportlicher Fahrweise auf der Rennstrecke überzeugt. Im Inneren befindet sich ein 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, was großzügiger ist als üblich in dieser Klasse. Dank der größeren Ölmenge steigt die Temperatur langsamer an und die Dämpfung behält ihren Charakter über längere Zeit bei. Sie lässt sich in 30 Stufen einstellen, die gleichzeitig auf Zug- und Druckstufe wirken.
Komplettkit für alle vier Räder des Toyota Corolla ZRE152 FWD (08-12). Herstellerreferenz C-36-BR-RA.
Es handelt sich um ein Gewindefahrwerk vom Typ RA. Es verfügt über vordere Aluminium-Stützlager mit Pillowball-Gelenken sowie Sturzverstellung bei Fahrzeugen, bei denen dies möglich ist. Hinten werden je nach Fahrzeug Aluminium-Stützlager mit Gummilagerung oder ohne verwendet. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse und erhalten die Möglichkeit zur Sturzeinstellung bei gleichzeitig leiserem Fahrverhalten an der Hinterachse.
Die Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und ein konischer unterer Federteller verhindert, dass sich die Einstellung während des Gebrauchs verstellt. Die Dichtungen sind durch Staubschutzmanschetten geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.
Geliefert wird es mit einer festen Federrate von 5/3,5 kg/mm. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Konfiguration.
Vor dem Kauf
Die vorderen Pillowball-Stützlager sind eine starre Befestigung ohne elastische Elemente, wodurch bei einigen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen werden kann. Dies stellt keinen Defekt dar und ist weder von der Garantie von BC Racing abgedeckt, noch ein Grund für Rücksendungen. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.