BC Racing BR Series Toyota Cressida MX83 RWD (89-92) (zum Schweißen) (Komplett-Gewindefahrwerk mit externem Reservoir)

Die BR-Serie ist das meistverkaufte Gewindefahrwerk von BC Racing und der logische erste Schritt beim Upgrade vom Serienfahrwerk. Jedes Kit wird individuell auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt, um eine Balance zu finden, die den täglichen Gebrauch meistert, ohne bei einem Trackday zu kurz zu kommen. Es verfügt über einen 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, eine Kombination, die das Ölvolumen vergrößert und dafür sorgt, dass der Stoßdämpfer langsamer an Konsistenz verliert. Die Einstellung erfolgt über 30 Klicks, die Druck- und Zugstufe gemeinsam verändern.

Komplettkit für alle vier Räder des Toyota Cressida MX83 RWD (89-92) (zum Anschweißen). Herstellerreferenz C-23-BR-RH.

Das Kit ist vom Typ RH. Es verwendet Aluminium-Pillowball-Domlager an der Vorderachse, bei geeigneten Fahrzeugen mit Sturzverstellung, sowie ebenfalls Pillowball an der Hinterachse oder keine, je nach Fahrzeugtyp. Dies ist die direkteste Konfiguration, die vor allem für die Rennstrecke gedacht ist; im Gegenzug werden jedoch mehr Geräusche und Vibrationen in den Innenraum übertragen.

Die Fahrzeughöhe wird verstellt, ohne die Federvorspannung zu beeinflussen, und ein konischer unterer Sicherungsring hält die Einstellung auch über viele Kilometer stabil. Die Dichtungen sind durch Staubschutzmanschetten geschützt und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.

Es sind 2 Härteabstimmungen verfügbar.

Vor dem Kauf

Die vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Befestigung ohne elastische Elemente, was bei einigen Karosserien zu einem leichten Klopfen im Innenraum führen kann. Dies stellt keinen Defekt dar und wird von BC Racing weder als Garantiefall abgedeckt noch als Rückgabegrund akzeptiert. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.

Der Einbau erfordert Schweißarbeiten und muss von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.