BC Racing BR Series Toyota MR2 Spyder ZZW30 (00-07) (komplett gewindefahrwerk)
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BC Racing BR Series Toyota MR2 Spyder ZZW30 (00-07) (komplett gewindefahrwerk)
€1.269,29
Die BR-Serie ist der Einstieg in die Gewindefahrwerke von BC Racing und das Modell, das in den meisten Fahrzeugen verbaut wird. Jede Anwendung wird durch Tests am echten Fahrzeug entwickelt, bis ein Punkt erreicht ist, der sowohl im Alltag als auch bei sportlicher Fahrweise auf der Rennstrecke überzeugt. Im Inneren befindet sich ein 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, was großzügiger ist, als es in dieser Preisklasse üblich ist. Durch die größere Ölmenge steigt die Temperatur langsamer an und die Dämpfung behält ihren Charakter über längere Zeit bei. Die Einstellung erfolgt über 30 Stufen, die gleichzeitig auf Druck- und Zugstufe wirken.
Komplettkit für alle vier Räder des Toyota MR2 Spyder ZZW30 (00-07). Herstellernummer C-18-BR-RA.
Es handelt sich um ein Gewindefahrwerk des Typs RA. Es ist vorne mit Aluminium-Pillowball-Domlagern ausgestattet, bei geeigneten Fahrzeugen mit Sturzverstellung, und hinten mit Aluminium-Domlagern mit Gummilagerung oder ohne, je nach Fahrzeugtyp. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse und erhalten die Möglichkeit zur Sturzeinstellung, bei einer leiseren Hinterachse.
Die Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und der konische untere Verstellring verhindert, dass sich die Einstellung während des Gebrauchs verstellt. Die Dichtungen sind durch Staubschutzkappen geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.
Es sind 8 Härtegrad-Kombinationen erhältlich. Die von BC Racing als Standard für dieses Fahrzeug festgelegte Kombination ist 3,5/5 kg/mm.
Vor dem Kauf
Die vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Befestigung ohne elastisches Element und können bei einigen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen. Dies stellt keinen Defekt dar; BC Racing übernimmt dafür keine Garantie und akzeptiert aus diesem Grund keine Rücksendungen. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.