BC Racing BR Serie Toyota Supra A90 RWD (19+) (Integriert hinten)
Kompatibel mit
Toyota
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Die BR-Serie ist das meistverkaufte Gewindefahrwerk von BC Racing und der logische erste Schritt beim Upgrade vom Serienfahrwerk. Jedes Kit wird für das jeweilige Fahrzeug abgestimmt, um eine Balance zu finden, die den Alltag meistert, ohne auf der Rennstrecke zu kurz zu kommen. Es verfügt über einen 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse – eine Kombination, die das Ölvolumen vergrößert und dafür sorgt, dass der Stoßdämpfer langsamer an Dämpfungskraft verliert. Die Einstellung erfolgt über 30 Klicks, die Druck- und Zugstufe gemeinsam verstellen.
Komplettkit für alle vier Räder des Toyota Supra A90 RWD (19+) (integrierter Dämpfer hinten). Herstellerreferenz C-197-BR-RH.
Es handelt sich um ein Gewindefahrwerk vom Typ RH. Es ist an der Vorderachse mit Aluminium-Pillowball-Domlagern ausgestattet, die bei entsprechenden Fahrzeugen eine Sturzverstellung ermöglichen, sowie mit oder ohne Pillowball-Lager an der Hinterachse, je nach Fahrzeugmodell. Dies ist die direkteste Konfiguration, die primär für den Rennstreckeneinsatz gedacht ist; im Gegenzug werden jedoch mehr Geräusche und Vibrationen in den Innenraum übertragen.
Die Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und der konische untere Verstellring verhindert, dass sich die Einstellung während des Gebrauchs verstellt. Staubschutzkappen schützen die Dichtungen, und das Produkt verfügt über 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.
Es sind 3 Härtegradkombinationen erhältlich. Die von BC Racing als Standard für dieses Fahrzeug definierte Konfiguration ist 5/5 kg/mm.
Vor dem Kauf
Bei diesem Kit ist die hintere Feder direkt auf dem Stoßdämpfer montiert, ähnlich einem Komplett-Gewindefahrwerk, anstatt wie beim Serienfahrzeug separat zu sitzen. Dadurch lässt sich die Fahrzeughöhe hinten genauso einstellen wie vorne. Je nach Fahrzeug kann die obere Befestigung eine Verstärkung erfordern; bei Fragen zu Ihrem Fahrzeug kontaktieren Sie uns bitte vor der Bestellung.
Die vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Befestigung ohne elastische Elemente, was bei einigen Karosserien zu einem leichten Klopfen im Innenraum führen kann. Dies stellt keinen Defekt dar und ist weder von der BC Racing-Garantie abgedeckt, noch ein Grund für Rücksendungen. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.