BC Racing BR Series Toyota Wish ZGE20G FWD (09-17) (vordere Aufnahme 59 mm)

Mit der BR-Serie eröffnet BC Racing sein Portfolio, ohne dabei auf Leistung oder Fertigungsqualität zu verzichten. Die Entwicklung erfolgt fahrzeugspezifisch mit kontinuierlichen Anpassungen, bis das Fahrwerk sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke überzeugt. Es verfügt über einen 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, was das Ölvolumen vergrößert und das Aufheizen verzögert. Da sich die Viskosität mit der Temperatur ändert, sorgt ein niedrigeres Temperaturniveau für ein gleichbleibendes Fahrgefühl. Es bietet 30 Einstellpositionen für die gleichzeitige Anpassung von Druck- und Zugstufe.

Komplettkit für alle vier Räder des Toyota Wish ZGE20G FWD (09-17) (vordere Aufnahme 59 mm). Gewicht 23 kg. Herstellerreferenz C-51-BR-RA.

Es handelt sich um ein Coilover vom Typ RA. Vorne sind Aluminium-Pillowball-Domlager verbaut, bei geeigneten Fahrzeugen mit Sturzverstellung, hinten Aluminium-Domlager mit Gummizwischenstück oder ohne, je nach Fahrzeugtyp. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse und erhalten die Möglichkeit zur Sturzeinstellung bei gleichzeitig leiserer Hinterachse.

Die Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und der konische untere Verstellring verhindert, dass sich die Einstellung durch den Gebrauch verstellt. Staubschutzkappen schützen die Dichtungen; es besteht 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.

Geliefert wird es mit einer einzigen Federrate von 6/6 kg/mm. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Konfiguration.

Vor dem Kauf

Die vorderen Pillowball-Domlager sind starre Aufnahmen ohne elastische Elemente, die bei manchen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen können. Dies stellt keinen Defekt dar; BC Racing erkennt dies weder als Garantiefall an, noch werden aus diesem Grund Rücksendungen akzeptiert. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.