BC Racing BR Serie Volkswagen Caddy Cargo Maxi SB FWD (21+) (Achsschenkel 54,5 mm)
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BC Racing BR Serie Volkswagen Caddy Cargo Maxi SB FWD (21+) (Achsschenkel 54,5 mm)
€1.269,29
Mit der BR-Serie eröffnet BC Racing sein Sortiment, ohne Kompromisse bei Leistung oder Fertigungsqualität einzugehen. Die Entwicklung erfolgt fahrzeugspezifisch und wird so lange optimiert, bis das Fahrwerk sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke überzeugt. Es verfügt über einen 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, was das Ölvolumen vergrößert und die Erwärmung verzögert. Da sich die Viskosität mit der Temperatur ändert, sorgt eine niedrigere Temperatur für ein stabiles Ansprechverhalten. Es bietet 30 Einstellmöglichkeiten für die gleichzeitige Anpassung von Druck- und Zugstufe.
Komplettkit für alle vier Räder des Volkswagen Caddy Cargo Maxi SB FWD (ab 21+) (Achsschenkel 54,5 mm). Herstellerreferenz H-56-BR-RA.
Es handelt sich um ein Gewindefahrwerk vom Typ RA. Vorne sind Aluminium-Pillowball-Domlager verbaut, bei geeigneten Fahrzeugen mit Sturzverstellung, hinten Aluminium-Domlager mit Gummieinlage oder ohne, je nach Fahrzeugmodell. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse und erhalten die Möglichkeit, den Sturz einzustellen, bei gleichzeitig leiserer Hinterachse.
Die Fahrzeughöhe lässt sich unabhängig von der Federvorspannung einstellen, und der konische untere Verstellring verhindert, dass sich die Einstellung während des Gebrauchs verstellt. Staubschutzmanschetten schützen die Dichtungen. Das Fahrwerk hat 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.
Geliefert wird es mit einer Federrate von 6/4 kg/mm. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Abstimmung.
Vor dem Kauf
Die vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Befestigung ohne elastische Elemente, was bei einigen Karosserien zu einem leichten Klopfen im Innenraum führen kann. Dies stellt keinen Defekt dar und wird weder von der BC Racing Garantie abgedeckt, noch sind Rücksendungen aus diesem Grund zulässig. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.