BC Racing BR-Serie Volkswagen Caddy Kastenwagen 2K (10-20) (Achsschenkel 54,5 mm) (Typ RA)

SKU: 0080575
Regulärer Preis €1.311,23 inkl. MwSt.
Federrate vorne/hinten
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Kompatibel mit

Volkswagen

Caddy
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Die BR-Serie ist das meistverkaufte Gewindefahrwerk von BC Racing und der logische erste Schritt beim Upgrade vom Serienfahrwerk. Jedes Kit wird für das jeweilige Fahrzeug abgestimmt, um eine Balance zu finden, die den täglichen Gebrauch meistert, ohne auf der Rennstrecke zu kurz zu kommen. Es ist mit einem 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse ausgestattet, eine Kombination, die das Ölvolumen erhöht und dafür sorgt, dass der Stoßdämpfer langsamer an Dämpfungskraft verliert. Die Einstellung erfolgt über 30 Klicks, die Zug- und Druckstufe gemeinsam verstellen.

Komplett-Kit für alle vier Räder des Volkswagen Caddy Kastenwagen 2K (10-20) (Achsschenkel 54,5 mm). Herstellerreferenz H-41-BR-RA.

Dieses Gewindefahrwerk ist vom Typ RA. Es verfügt vorne über Aluminium-Pillowball-Domlager mit Sturzverstellung bei geeigneten Fahrzeugen und hinten über Aluminium-Domlager mit Gummieinsatz oder ohne, je nach Fahrzeugtyp. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse und erhalten die Möglichkeit zur Sturzeinstellung, bei einer leiseren Hinterachse.

Die Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und der konische untere Verstellring verhindert, dass sich die Einstellung während des Betriebs lockert. Die Dichtungen sind durch Staubschutzmanschetten geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.

Es sind 2 Härtegrad-Kombinationen erhältlich.

Vor dem Kauf

Hinten enthält das Kit nur die Stoßdämpfer, da das Fahrzeug sein originales hinteres Federsystem beibehält.

Die vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Befestigung ohne elastisches Element, was bei einigen Karosserien zu einem leichten Klopfen im Innenraum führen kann. Dies stellt keinen Defekt dar und wird von BC Racing nicht durch die Garantie abgedeckt; Rücksendungen aus diesem Grund werden nicht akzeptiert. Konfigurationen mit Gummidomlagern vermeiden diesen Effekt.