BC Racing BR Serie Volkswagen Golf MK1 (74-83)

SKU: 0008929
Regulärer Preis €1.269,29 inkl. MwSt.
Federrate vorne/hinten
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Kompatibel mit

Volkswagen

Golf
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Mit der BR-Serie eröffnet BC Racing sein Sortiment, ohne dabei auf Leistung oder Fertigungsqualität zu verzichten. Die Entwicklung erfolgt fahrzeugspezifisch und wird so lange optimiert, bis das Fahrwerk sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke überzeugt. Es verfügt über einen 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, was das Ölvolumen erhöht und die Erwärmung verzögert. Da sich die Viskosität mit der Temperatur ändert, sorgt ein niedrig gehaltenes Temperaturniveau für ein gleichbleibendes Fahrgefühl. Es bietet 30 Stufen zur simultanen Einstellung von Zug- und Druckstufe.

Komplettkit für die vier Räder des Volkswagen Golf MK1 (74-83). Herstellerreferenz H-18-BR-RA.

Dieses Gewindefahrwerk ist vom Typ RA. Es verfügt über vordere Aluminium-Pillowball-Domlager, bei dafür geeigneten Fahrzeugen mit Sturzverstellung, sowie hintere Aluminium-Domlager mit Gummieinsatz oder ohne, je nach Fahrzeugmodell. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse und erhalten die Möglichkeit zur Sturzeinstellung, während die Hinterachse leiser bleibt.

Die Höhe lässt sich ohne Änderung der Federvorspannung einstellen, und der konische Sicherungsring am unteren Teil verhindert, dass sich die Einstellung durch den Gebrauch löst. Es ist mit Staubschutzmanschetten ausgestattet, die die Dichtungen schützen, und bietet 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.

Es stehen 8 Härtegrad-Kombinationen zur Verfügung, einschließlich der Extra-Low-Konfigurationen. Die von BC Racing als Standard für dieses Fahrzeug definierte Einstellung ist 5/2,7 kg/mm.

Vor dem Kauf

Die vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Anbindung ohne elastische Elemente, was bei einigen Karosserien zu einem leichten Klopfen im Innenraum führen kann. Dies stellt keinen Defekt dar und ist von der BC Racing-Garantie ausgeschlossen; Rücksendungen aus diesem Grund werden nicht akzeptiert. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.