BC Racing BR-Serie Volkswagen Golf MK1 Cabriolet (79-93)

SKU: 0033242
Regulärer Preis €1.269,29 inkl. MwSt.
Federrate vorne/hinten
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Kompatibel mit

Volkswagen

Golf
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Mit der BR-Serie eröffnet BC Racing sein Sortiment, ohne dabei auf Leistung oder Fertigungsqualität zu verzichten. Die Entwicklung erfolgt fahrzeugspezifisch und wird so lange optimiert, bis das Fahrwerk sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke überzeugt. Es verfügt über einen 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, was das Ölvolumen erhöht und die Erwärmung verzögert. Da sich die Viskosität mit der Temperatur ändert, sorgt ein niedrig gehaltenes Temperaturniveau für ein gleichbleibendes Fahrgefühl. Es bietet 30 Einstellmöglichkeiten für die simultane Druck- und Zugstufendämpfung.

Komplett-Kit für alle vier Räder des Volkswagen Golf MK1 Cabriolet (79-93). Herstellerreferenz H-39-BR-RA.

Dieses Gewindefahrwerk ist vom Typ RA. Es ist vorne mit Aluminium-Domlagern (Pillowball) ausgestattet, bei geeigneten Fahrzeugen inklusive Sturzverstellung, und hinten mit Aluminium-Domlagern mit Gummilagerung oder ohne Domlager, je nach Fahrzeugtyp. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse und erhalten die Möglichkeit zur Sturzeinstellung, während die Hinterachse geräuschärmer bleibt.

Die Fahrzeughöhe lässt sich unabhängig von der Federvorspannung einstellen, und der konische Sicherungsring am unteren Ende verhindert, dass sich die Einstellung durch den Gebrauch lockert. Es verfügt über Staubschutzmanschetten zum Schutz der Dichtringe und eine einjährige Garantie auf Fabrikationsfehler.

Es stehen 2 Härtegrad-Kombinationen zur Auswahl. Die von BC Racing als Standard für dieses Fahrzeug definierte Konfiguration beträgt 5/2,7 kg/mm.

Vor dem Kauf

Die vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Anbindung ohne elastische Elemente, was bei manchen Karosserien zu einem leichten Klopfen im Innenraum führen kann. Dies stellt keinen Defekt dar und wird weder von der BC Racing Garantie abgedeckt noch als Reklamationsgrund für Rücksendungen akzeptiert. Konfigurationen mit Gummidomlagern vermeiden diesen Effekt.