BC Racing BR-Serie Volkswagen Golf MK6 Variant FWD (08-13) (49,5 mm)

SKU: 0035482
Regulärer Preis €1.269,29 inkl. MwSt.
Federrate vorne/hinten
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Kompatibel mit

Volkswagen

Golf
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Mit der BR-Serie eröffnet BC Racing sein Sortiment, ohne dabei auf Leistung oder Fertigungsqualität zu verzichten. Die Entwicklung erfolgt fahrzeugspezifisch und wird so lange optimiert, bis das Fahrwerk sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke überzeugt. Es verfügt über einen 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, was das Ölvolumen erhöht und das Aufheizen verzögert. Da sich die Viskosität mit der Temperatur ändert, sorgt ein niedrig gehaltenes Temperaturniveau für ein gleichbleibendes Fahrgefühl. Das Fahrwerk bietet 30 Stufen zur simultanen Einstellung von Zug- und Druckstufe.

Komplettkit für alle vier Räder des Volkswagen Golf MK6 Kombi FWD (08-13) (49,5 mm). Herstellerreferenz H-71-BR-RA.

Das Kit ist vom Typ RA. Es ist vorne mit Aluminium-Pillowball-Domlagern ausgestattet, bei geeigneten Fahrzeugen mit Sturzverstellung, und hinten mit Aluminium-Domlagern mit Gummieinsatz oder ohne, je nach Fahrzeugtyp. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse und erhalten die Möglichkeit zur Sturzeinstellung, während die Hinterachse geräuschärmer bleibt.

Die Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und ein konisch geformter unterer Ring sorgt dafür, dass die Einstellung auch über viele Kilometer hinweg fixiert bleibt. Das Fahrwerk ist mit Staubschutzmanschetten zum Schutz der Dichtungen ausgestattet und hat 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.

Es wird mit einer festgelegten Federrate von 6/6 kg/mm geliefert. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Konfiguration.

Vor dem Kauf

Die vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Lagerung ohne elastisches Element, die bei einigen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen kann. Dies stellt keinen Defekt dar und wird von BC Racing weder von der Garantie abgedeckt noch als Grund für eine Rücksendung anerkannt. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.