BC Racing BR Serie Volkswagen Golf MK7 FWD/AWD (13-19) (54,5 mm) (integrierte Hinterachse) (inklusive GTI)

SKU: 0073337
Regulärer Preis €1.378,19 inkl. MwSt.
Federrate vorne/hinten
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Kompatibel mit

Volkswagen

Golf
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Die BR-Serie ist das meistverkaufte Gewindefahrwerk von BC Racing und der logische erste Schritt beim Upgrade vom Serienfahrwerk. Jedes Kit wird für das jeweilige Fahrzeug abgestimmt, um eine Balance zu finden, die den täglichen Gebrauch meistert, ohne auf der Rennstrecke zu kurz zu kommen. Es verfügt über einen 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, eine Kombination, die das Ölvolumen vergrößert und den Dämpfer widerstandsfähiger gegen Fading macht. Die Dämpfung lässt sich in 30 Klicks einstellen, wobei Druck- und Zugstufe gemeinsam angepasst werden.

Komplett-Kit für alle vier Räder des Volkswagen Golf MK7 FWD/AWD (13-19) (54,5 mm) (integrierte Hinterachse) (inkl. GTI). Gewicht: 24 kg. Herstellerreferenz H-80-BR-RH.

Es handelt sich um ein Gewindefahrwerk vom Typ RH. An der Vorderachse sind Aluminium-Domlager mit Pillowball-Gelenken verbaut, die bei entsprechenden Fahrzeugen eine Sturzverstellung ermöglichen; an der Hinterachse sind je nach Fahrzeugmodell ebenfalls Pillowball-Lager oder keine verbaut. Dies ist die direkteste Konfiguration, die primär für den Rennstreckeneinsatz gedacht ist; im Gegenzug werden mehr Geräusche und Vibrationen in den Innenraum übertragen.

Die Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und ein konischer unterer Federteller verhindert, dass sich die Einstellung während des Gebrauchs verstellt. Schutzmanschetten für die Dichtungen sowie eine einjährige Garantie auf Herstellungsfehler sind enthalten.

Lieferung mit einer festen Federrate von 6/4,5 kg/mm.

Vor dem Kauf

Die vorderen Pillowball-Domlager sind starr und ohne elastische Elemente gelagert, was bei einigen Karosserien zu leichten Klopfgeräuschen im Innenraum führen kann. Dies stellt keinen Defekt dar und ist von der BC Racing-Garantie ausgeschlossen; Rücksendungen aus diesem Grund sind nicht möglich. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.