BC Racing BR Serie Volkswagen Golf MK8 Kombi AWD (20+) (54,5 mm) (voll gewindeverstellbar)
Kompatibel mit
Volkswagen
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Die BR-Serie ist der Einstieg in die Welt der Gewindefahrwerke von BC Racing und das Modell, mit dem die meisten Fahrzeuge ausgestattet werden. Jede Anwendung wird am realen Fahrzeug getestet, bis ein Punkt erreicht ist, der sowohl im Alltag als auch beim sportlichen Einsatz auf der Rennstrecke überzeugt. Im Inneren arbeitet ein 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, was für diese Produktreihe überdurchschnittlich großzügig bemessen ist. Dank des größeren Ölvolumens steigt die Temperatur langsamer an und die Dämpfungscharakteristik bleibt über einen längeren Zeitraum stabil. Die Einstellung erfolgt über 30 Stufen, die gleichzeitig Druck- und Zugstufe regulieren.
Komplettset für alle vier Räder des Volkswagen Golf MK8 Kombi AWD (20+) (54,5 mm). Herstellerreferenz H-60-BR-RA.
Es handelt sich um ein Gewindefahrwerk vom Typ RA. Vorne sind Aluminium-Stützlager mit Pillowball-Gelenk verbaut, bei geeigneten Fahrzeugen inklusive Sturzverstellung; hinten kommen Aluminium-Stützlager mit Gummieinlage oder ohne Stützlager zum Einsatz, je nach Fahrzeugtyp. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse sowie die Möglichkeit zur Sturzeinstellung, während die Hinterachse ein ruhigeres Fahrverhalten bietet.
Die Fahrzeughöhe lässt sich unabhängig von der Federvorspannung einstellen, und der konische untere Verstellring verhindert, dass sich die Einstellung während des Gebrauchs verstellt. Die Dichtungen sind durch Staubschutzkappen geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.
Es sind 2 Härtegradkombinationen erhältlich. Die von BC Racing als Standard für dieses Fahrzeug definierte Kombination ist 7/6,5 kg/mm.
Vor dem Kauf
Die vorderen Pillowball-Stützlager sind eine starre Anbindung ohne elastisches Element, was bei einigen Karosserien zu einem leichten Klopfgeräusch im Innenraum führen kann. Dies stellt keinen Defekt dar; BC Racing erkennt dies weder als Garantiefall an, noch werden Rückgaben aus diesem Grund akzeptiert. Ausführungen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.