BC Racing BR Serie Volkswagen Golf VI MK6/V6 FWD (08-11) (Achsschenkel 49,5 mm, hinten integriert)

SKU: 0073342
Regulärer Preis €1.378,19 inkl. MwSt.
Federrate vorne/hinten
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Kompatibel mit

Volkswagen

Golf
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Die BR-Serie ist das meistverkaufte Gewindefahrwerk von BC Racing und der logische erste Schritt beim Upgrade vom Serienfahrwerk. Jedes Kit wird für das jeweilige Fahrzeug abgestimmt, um eine Balance zu finden, die den täglichen Gebrauch meistert, ohne auf der Rennstrecke zu kurz zu kommen. Es verfügt über einen 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, eine Kombination, die das Ölvolumen vergrößert und dafür sorgt, dass der Dämpfer langsamer an Konsistenz verliert. Die Einstellung erfolgt über 30 Klicks, die Druck- und Zugstufe gemeinsam verändern.

Komplett-Kit für alle vier Räder des Volkswagen Golf VI MK6/V6 FWD (08-11) (Radlagergehäuse 49,5 mm, Heck integriert). Herstellerreferenz H-78-BR-RH.

Das Kit ist vom Typ RH. Es verwendet Aluminium-Domlager mit Pillowball-Gelenken an der Vorderachse, bei geeigneten Fahrzeugen mit Sturzverstellung, sowie ebenfalls Pillowball-Lager oder keine an der Hinterachse, je nach Fahrzeugtyp. Es ist die direkteste Konfiguration, die primär für den Rennstreckeneinsatz gedacht ist; im Gegenzug werden mehr Geräusche und Vibrationen in den Innenraum übertragen.

Die Höhe kann ohne Veränderung der Vorspannung angepasst werden, und der konische Sicherungsring am unteren Teil verhindert, dass sich die Einstellung durch den Gebrauch lockert. Es verfügt über Staubschutzmanschetten zum Schutz der Dichtungen und bietet 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.

Es wird mit einer einzigen Federrate von 6/4,5 kg/mm geliefert. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Abstimmung.

Vor dem Kauf

Die Hinterachse wird auf ein komplettes Coilover-System umgestellt, bei dem die Feder auf dem Dämpfer sitzt, während sie serienmäßig getrennt verbaut sind. Dies ermöglicht die Höheneinstellung an der Hinterachse über dasselbe Gewinde wie an der Vorderachse. Bei einigen Fahrzeugen ist es ratsam, die obere hintere Befestigung zu verstärken; fragen Sie uns vor dem Kauf für Ihr spezifisches Modell.

Die vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Befestigung ohne elastische Elemente, was bei einigen Karosserien zu einem leichten Klopfen im Innenraum führen kann. Dies stellt keinen Defekt dar und ist von der Garantie von BC Racing ausgeschlossen; Rücksendungen aus diesem Grund werden nicht akzeptiert. Konfigurationen mit Gummilagern verhindern diesen Effekt.