BC Racing BR Series Volvo 240 Limousine RWD (74-93) (mit RCA) (schweißen)

SKU: 0006827
Regulärer Preis €1.329,79 inkl. MwSt.
Federrate vorne/hinten
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Kompatibel mit

Volvo

240
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Die BR-Serie ist das meistverkaufte Gewindefahrwerk von BC Racing und der logische erste Schritt beim Upgrade vom Serienfahrwerk. Jedes Kit wird für das jeweilige Fahrzeug abgestimmt, um ein Gleichgewicht zu finden, das dem täglichen Gebrauch standhält, ohne bei einer Rennstreckenrunde zu kurz zu kommen. Es verfügt über einen 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, eine Kombination, die das Ölvolumen vergrößert und dafür sorgt, dass der Stoßdämpfer langsamer an Konsistenz verliert. Die Einstellung erfolgt über 30 Klicks, die Druck- und Zugstufe gemeinsam regulieren.

Komplettkit für alle vier Räder des Volvo 240 Limousine RWD (74-93) (mit RCA) (zum Anschweißen). Herstellerreferenz ZG-12-BR-RA.

Das Kit ist vom Typ RA. Es verfügt über Aluminium-Pillowball-Domlager an der Vorderachse, mit Sturzverstellung bei Fahrzeugen, die dies zulassen, sowie je nach Fahrzeug über Aluminium-Domlager mit Gummieinlage oder ohne Domlager an der Hinterachse. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse und erhalten die Möglichkeit, den Sturz einzustellen, bei gleichzeitig leiserer Hinterachse.

Die Höhe wird reguliert, ohne die Federvorspannung zu verändern, und ein konischer unterer Sicherungsring hält die Einstellung auch über viele Kilometer hinweg stabil. Die Dichtungen sind durch Staubschutzmanschetten geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.

Es sind 3 Härtegradkombinationen erhältlich, einschließlich der „Extra Low“-Konfigurationen. Die von BC Racing als Standard für dieses Fahrzeug festgelegte Konfiguration beträgt 5,5/3,3 kg/mm.

Vor dem Kauf

Die vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Befestigung ohne elastisches Element und können bei einigen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen. Dies ist kein Defekt und wird von BC Racing weder als Garantiefall abgedeckt noch als Rückgabegrund akzeptiert. Konfigurationen mit Gummidomlagern vermeiden diesen Effekt.