BC Racing DS Series Honda Civic CR-X EF9/ED (88-91) (hintere Gabelaufnahme) (einstellbare Vorderachsfeder mit externem Reservoir)

Die DS-Serie basiert auf derselben Grundlage wie die BR-Serie, ersetzt jedoch das Ventil durch ein degressives, was sie stärker auf den Rennstreckeneinsatz ausrichtet. Sie lässt sich über 30 Klicks einstellen, die gleichzeitig Druck- und Zugstufe beeinflussen, und das Dämpfergehäuse ist in satiniertem Chrom gehalten. Ein degressives Ventil dämpft nicht bei allen Geschwindigkeiten gleich. Bewegt sich die Kolbenstange langsam, etwa beim Bremsen oder in der Kurve, bietet sie hohen Widerstand und hält die Karosserie flach; bei schneller Bewegung, etwa beim Überfahren eines Curbs, öffnet es sich und lässt das Rad nachgeben, ohne den vollen Stoß zu übertragen.

Komplettkit für alle vier Räder des Honda Civic Cr-x EF9/ED (88-91) (hintere Öse). Herstellerreferenz A-17-DS-DH.

Es handelt sich um ein Coilover vom Typ DH. Es verfügt über Aluminium-Pillowball-Domlager an der Vorderachse, bei geeigneten Fahrzeugen mit Sturzverstellung, sowie ebenfalls Pillowball-Lager an der Hinterachse oder gar keine, je nach Fahrzeugmodell. Dies ist die direkteste Konfiguration, die vor allem für die Rennstrecke gedacht ist; im Gegenzug werden jedoch mehr Geräusche und Vibrationen in den Innenraum übertragen.

Die Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und der konische untere Verstellring verhindert, dass sich die Einstellung während des Gebrauchs verstellt. Inklusive Staubschutzkappen für die Dichtringe und 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.

Geliefert mit einer einzigen Federhärte von 9/4 kg/mm.