BC Racing DS Serie Toyota Celica ST183 FWD (90-93) (verstellbare Vorderachsfeder mit externem Reservoir)

Die DS-Serie basiert auf derselben Grundlage wie die BR-Serie, ersetzt jedoch das Ventil durch ein degressives Ventil, was sie stärker auf den Rennstreckeneinsatz ausrichtet. Sie lässt sich über 30 Klicks einstellen, die gleichzeitig auf Zug- und Druckstufe wirken, und das Dämpfergehäuse ist in satiniertem Chrom ausgeführt. Ein degressives Ventil dämpft nicht bei allen Geschwindigkeiten gleich. Bewegt sich die Kolbenstange langsam, etwa beim Bremsen oder in der Kurve, bietet es hohen Widerstand und hält die Karosserie flach; ist die Bewegung schnell, etwa beim Überfahren eines Kerbs, öffnet es sich und lässt das Rad nachgeben, ohne den vollen Schlag zu übertragen.

Komplett-Kit für alle vier Räder des Toyota Celica ST183 FWD (90-93). Herstellerreferenz C-35-DS-DH.

Das Kit ist vom Typ DH. Es verfügt über Aluminium-Pillowball-Domlager an der Vorderachse, mit Sturzverstellung bei den entsprechenden Fahrzeugmodellen, sowie ebenfalls Pillowball-Lager an der Hinterachse oder keine, je nach Fahrzeugtyp. Dies ist die direkteste Konfiguration, die vor allem für die Rennstrecke gedacht ist; dafür überträgt sie mehr Geräusche und Vibrationen in den Innenraum.

Die Höhe wird eingestellt, ohne die Federvorspannung zu verändern, und ein konischer unterer Einstellring sorgt dafür, dass die Einstellung auch bei hoher Laufleistung erhalten bleibt. Staubschutzmanschetten schützen die Dichtungen und es besteht eine einjährige Garantie auf Herstellungsfehler.

Das Kit wird mit einer festen Federrate von 6/3 kg/mm geliefert.