BC Racing DS-Serie Toyota GR86 ZN8 (22+) (einstellbare Vorderachsfeder mit Reservoir)

Die DS-Serie basiert auf der gleichen Grundlage wie die BR-Serie, ersetzt jedoch das Ventil durch ein degressives, was sie stärker auf den Rennstreckeneinsatz ausrichtet. Sie lässt sich über 30 Klicks einstellen, die gleichzeitig auf Druck- und Zugstufe wirken, und der Stoßdämpferkörper ist in satiniertem Chrom ausgeführt. Ein degressives Ventil dämpft nicht bei allen Geschwindigkeiten gleich. Bei langsamer Bewegung der Kolbenstange, etwa beim Bremsen oder in der Kurve, bietet es hohen Widerstand und hält die Karosserie flach; bei schneller Bewegung, etwa beim Überfahren von Randsteinen, öffnet es sich und lässt das Rad einfedern, ohne den gesamten Stoß zu übertragen.

Komplettkit für alle vier Räder des Toyota GR86 ZN8 (22+). Herstellerreferenz C-185-DS-DH.

Dieses Gewindefahrwerk ist vom Typ DH. Es verfügt über Aluminium-Pillowball-Domlager an der Vorderachse, bei geeigneten Fahrzeugen mit Sturzverstellung, sowie ebenfalls Pillowball-Lager an der Hinterachse oder keine, je nach Fahrzeugmodell. Dies ist die direkteste Konfiguration, die vor allem für den Rennstreckeneinsatz gedacht ist; dafür überträgt sie mehr Geräusche und Vibrationen in den Innenraum.

BC Racing bietet für dieses Fahrzeug vordere Domlager mit Sturz- und Nachlaufverstellung an; fragen Sie uns bei Interesse danach. Sie können die Höhe einstellen, ohne die Federvorspannung zu verändern, und der konische Sicherungsring an der Unterseite verhindert, dass sich die Einstellung durch den Gebrauch lockert. Schutzmanschetten für die Dichtringe sowie 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler sind enthalten.

Wird mit einer einzigen Federrate von 5/5 kg/mm geliefert.