BC Racing DS Series Toyota MR2 AW11 (84-89) (verstellbare Vorderachsfeder mit externem Reservoir)

Die DS-Serie basiert auf derselben Grundlage wie die BR-Serie, ersetzt jedoch das Ventil durch ein degressives, was sie eher für den Rennstreckeneinsatz prädestiniert. Sie ist über 30 Klicks einstellbar, die gleichzeitig Druck- und Zugstufe regulieren, und das Dämpfergehäuse ist in satiniertem Chrom ausgeführt. Ein degressives Ventil dämpft nicht bei allen Geschwindigkeiten gleich. Bei langsamer Kolbenstangenbewegung, etwa beim Bremsen oder in der Kurve, bietet es hohen Widerstand und hält die Karosserie flach; bei schneller Bewegung, etwa beim Überfahren eines Curbs, öffnet es sich und lässt das Rad nachgeben, ohne den vollen Schlag zu übertragen.

Komplettkit für alle vier Räder des Toyota MR2 AW11 (84-89). Herstellerreferenz C-25-DS-DH.

Dieses Gewindefahrwerk ist vom Typ DH. Es verfügt über Uniball-Domlager aus Aluminium an der Vorderachse, bei geeigneten Fahrzeugen mit Sturzverstellung, sowie ebenfalls Uniball-Lager oder gar keine an der Hinterachse, je nach Fahrzeugmodell. Dies ist die direkteste Konfiguration, die vor allem für die Rennstrecke gedacht ist; im Gegenzug werden jedoch mehr Geräusche und Vibrationen in den Innenraum übertragen.

Sie können die Fahrzeughöhe einstellen, ohne die Vorspannung zu verändern, und der konische Sicherungsring an der Unterseite verhindert, dass sich die Einstellung durch den Gebrauch lockert. Es verfügt über Staubschutzkappen zum Schutz der Dichtungen und bietet 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.

Es wird mit einer einzigen Federhärte von 4/6 kg/mm geliefert.