BC Racing ER Series Audi RS4 Avant B9 AWD (18-24) (Achsschenkel 48,5 mm, ohne DRC)

Die ER-Serie bietet die Möglichkeit, die beiden Phasen der Dämpfung getrennt voneinander einzustellen. Die Druckstufe lässt sich über 30 Klicks am externen Ausgleichsbehälter justieren, die Zugstufe über weitere 30 Klicks an der Oberseite des Stoßdämpfers. In der Praxis steuert man mit der Druckstufe, wie weit die Fahrzeugfront beim Bremsen eintaucht – woraus der Grip beim Anbremsen in Kurven resultiert – und mit der Zugstufe, wie schnell die Federung wieder ausfedert. Entlastet sich die Vorderachse zu schnell, schiebt das Auto über die Vorderräder.

Komplettkit für alle vier Räder des Audi RS4 Avant B9 AWD (18-24) (Achsschenkel 48,5 mm, ohne DRC). Herstellerreferenz S-64-ER.

Die Vorderachse ermöglicht eine Sturzeinstellung. Die Fahrzeughöhe wird angepasst, ohne die Federvorspannung zu verändern; ein konischer unterer Sicherungsring fixiert die Einstellung dauerhaft. Die Dichtungen sind durch Staubschutzkappen geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.

Lieferung mit einer einzigen Federrate von 10/10 kg/mm. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Abstimmung.

Vor dem Kauf

Die vorderen Pillowball-Domlager stellen eine starre Verbindung ohne elastische Elemente dar, was bei einigen Karosserien zu einem leichten Klopfen im Innenraum führen kann. Dies stellt keinen Defekt dar und ist weder von der Garantie von BC Racing abgedeckt, noch ein Grund für Rücksendungen. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.