BC Racing ER-Serie BMW M2 F87 (16-18) (Federn 10/14 kg/mm)

Die ER-Serie bietet den Vorteil, dass die beiden Dämpfungsphasen getrennt voneinander eingestellt werden können. Die Druckstufe lässt sich über 30 Klicks am externen Ausgleichsbehälter justieren, die Zugstufe über weitere 30 Klicks oben am Stoßdämpfer. In der Praxis steuert man mit der Druckstufe, wie stark die Fahrzeugfront beim Bremsen eintaucht – was entscheidend für den Grip beim Einlenken ist – und mit der Zugstufe, wie schnell die Federung wieder ausfedert. Wenn die Vorderachse zu schnell entlastet wird, schiebt das Auto über die Vorderräder.

Komplett-Kit für alle vier Räder des BMW M2 F87 (16-18). Herstellerreferenz I-75-ER-ER.

Vorne sind je nach Anwendung verstellbare Domlager für Sturz, Sturz und Nachlauf oder Pillowball-Lager verbaut, hinten kommen Pillowball-Domlager zum Einsatz. Die Vorderachse ermöglicht eine Sturzeinstellung. Die Fahrzeughöhe lässt sich unabhängig von der Federvorspannung regulieren, wobei ein konischer unterer Einstellring die Einstellung dauerhaft sichert. Das Fahrwerk verfügt über Staubschutzmanschetten zum Schutz der Dichtungen und hat 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.

Lieferung mit einer festen Federrate von 10/14 kg/mm.

Vor dem Kauf

Die vorderen Pillowball-Domlager sind starre Befestigungen ohne elastische Elemente, die bei einigen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen können. Dies stellt keinen Defekt dar und ist von der BC Racing-Garantie ausgeschlossen; Rückgaben aus diesem Grund sind nicht möglich. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.

Nicht passend für den M2 Competition.