BC Racing ER-Serie BMW M2 F87 Competition (18-21) (I-98-ER-ER)
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BMW
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Die ER-Serie bietet einen externen Ausgleichsbehälter und trennt vor allem die Druck- und Zugstufeneinstellung. Sie behält die Konstruktion der BR- und DS-Serien mit Einrohrdämpfer und degressivem Kolben bei und ergänzt diese um 30 Klicks Druckstufenverstellung am Ausgleichsbehälter sowie weitere 30 Klicks Zugstufenverstellung am oberen Ende des Dämpfers. Diese Unabhängigkeit macht sich besonders beim Einlenken in die Kurve bemerkbar. Die Druckstufe bestimmt, wie stark die Vorderachse beim Bremsen eintaucht, und die Zugstufe, mit welcher Geschwindigkeit sie beim Lösen des Pedals wieder ausfedert.
Komplettkit für alle vier Räder des BMW M2 F87 Competition (18-21) (I-98-ER-ER). Herstellerreferenz I-98-ER-ER.
An der Vorderachse sind je nach Anwendung verstellbare Domlager für Sturz und Nachlauf oder Pillowball-Lager verbaut, an der Hinterachse Pillowball-Domlager. Die Vorderachse ermöglicht eine Sturzverstellung. Die Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und der konische untere Verstellring verhindert, dass sich die Einstellung während der Nutzung verstellt. Das Fahrwerk ist mit Staubschutzkappen zum Schutz der Dichtringe ausgestattet und hat 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.
Es stehen 2 Härtegrad-Kombinationen zur Verfügung.
Vor dem Kauf
Die vorderen Pillowball-Domlager stellen eine starre Verbindung ohne elastische Elemente dar, was bei einigen Karosserien zu einem leichten Klopfen im Innenraum führen kann. Dies stellt keinen Defekt dar; BC Racing übernimmt hierfür keine Garantie und akzeptiert aus diesem Grund keine Rücksendungen. Ausführungen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.