BC Racing ER Series Honda Integra DC2 (93-01) (hintere Öse) (Federraten 12/8 kg/mm)
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Honda
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Die ER-Serie bietet einen externen Ausgleichsbehälter und trennt vor allem die Druck- und Zugstufeneinstellung voneinander. Sie behält die Konstruktion der BR- und DS-Serien mit Einrohrdämpfer und degressivem Kolben bei und ergänzt diese um 30 Klicks für die Druckstufe, die am Ausgleichsbehälter einstellbar sind, sowie weitere 30 Klicks für die Zugstufe an der Oberseite des Dämpfers. Diese Unabhängigkeit macht sich besonders beim Einlenken bemerkbar. Die Druckstufe bestimmt, wie stark die Vorderachse beim Bremsen eintaucht, und die Zugstufe, wie schnell sie beim Lösen des Pedals wieder ausfedert.
Komplettkit für alle vier Räder des Honda Integra DC2 (93-01) (hintere Öse). Herstellerreferenz A-34-ER-ER.
Vorne ist je nach Anwendung ein verstellbares Domlager für Sturz, Sturz und Nachlauf oder ein Uniball-Domlager verbaut, hinten Uniball-Domlager. Die Höhe lässt sich einstellen, ohne die Vorspannung zu verändern, und der konische Klemmring an der Unterseite verhindert, dass sich die Einstellung durch die Nutzung löst. Staubschutzmanschetten schützen die Dichtungen, und es wird 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler gewährt.
Die Lieferung erfolgt mit einer einzigen Federrate von 12/8 kg/mm.
Vor dem Kauf
Die vorderen Uniball-Domlager stellen eine starre Verbindung ohne elastisches Element dar, was bei manchen Karosserien zu einem leichten Klopfen im Innenraum führen kann. Dies stellt keinen Defekt dar und ist von der BC Racing-Garantie ausgeschlossen, ebenso wie Rücksendungen aus diesem Grund. Konfigurationen mit Gummi-Domlagern vermeiden diesen Effekt.