BC Racing ER-Serie Nissan Silvia S14 RWD (95-99) (Federn 8/6 kg/mm)

Die ER-Serie bietet einen externen Ausgleichsbehälter und trennt vor allem die Druck- und Zugstufeneinstellung voneinander. Sie behält die Konstruktion der BR- und DS-Serien mit Einrohrdämpfer und degressivem Kolben bei und ergänzt diese um 30 Klicks für die Druckstufe, die am Behälter einstellbar sind, sowie weitere 30 Klicks für die Zugstufe an der Oberseite des Dämpfers. Diese Unabhängigkeit kommt besonders beim Kurveneingang zum Tragen. Die Druckstufe bestimmt, wie stark die Vorderachse beim Bremsen belastet wird, und die Zugstufe bestimmt, wie schnell sie sich beim Loslassen des Pedals wieder ausfedert.

Komplettset für die vier Räder des Nissan Silvia S14 RWD (95-99). Herstellerreferenz D-14-ER-ER.

Vorne ist das Fahrwerk mit verstellbaren Sturzdomlagern, Sturz- und Nachlaufdomlagern oder Pillowball-Lagern je nach Anwendung ausgestattet, hinten mit Pillowball-Domlagern. BC Racing bietet für dieses Auto vordere Domlager mit Sturz- und Nachlaufverstellung an; fragen Sie uns, falls Sie daran interessiert sind. Die Fahrzeughöhe wird eingestellt, ohne die Federvorspannung zu verändern, und ein konischer unterer Klemmring hält die Einstellung auch nach vielen Kilometern fest. Die Dichtungen sind durch Staubschutzmanschetten geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.

Geliefert mit einer einzigen Federrate von 8/6 kg/mm.

Vor dem Kauf

Die vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Befestigung ohne elastische Elemente und können bei einigen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen. Dies stellt keinen Defekt dar und ist von der BC Racing-Garantie ausgeschlossen, ebenso sind Rücksendungen aus diesem Grund nicht möglich. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.